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　　11月2日，中國船舶集團有限公司2022現(xiàn)代供應(yīng)鏈建設(shè)（供應(yīng)商）大會在上海舉行。會議旨在貫徹落實黨的二十大精神，充分發(fā)揮中國船舶集團作為中國船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的主體支撐和融通帶動作用，打造船舶工業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈高端交流平臺，凝聚廣泛共識，深化務(wù)實合作，服務(wù)國家戰(zhàn)略，共同致力建設(shè)和維護穩(wěn)定、安全、暢通、高效、可控的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，共同促進產(chǎn)業(yè)的高端化、綠色化和智能化轉(zhuǎn)型，共同引領(lǐng)中國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為“造船強國”和上?！拔宕笾行摹苯ㄔO(shè)貢獻中國船舶力量。

　　中國船舶集團黨組副書記、總經(jīng)理楊金成致開幕詞。他指出，當前，百年變局和世紀疫情相互交織，地緣政治沖突頻發(fā)、經(jīng)濟全球化遭遇逆流，世界經(jīng)濟發(fā)展的不確定性、不穩(wěn)定性日益突出。船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全也遇到不少風險挑戰(zhàn)。因此，建設(shè)現(xiàn)代船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快推動造船強國建設(shè)，保障國家發(fā)展和安全，十分重要，也愈加緊迫。

　　楊金成強調(diào)，要服務(wù)國家戰(zhàn)略，加快世界一流船舶集團建設(shè)。中國船舶集團持續(xù)深入貫徹習(xí)近平總書記有關(guān)重要指示批示精神，聚焦主責主業(yè)，全面深化改革，強化創(chuàng)新驅(qū)動，時不我待加快世界一流船舶集團建設(shè)，引領(lǐng)船舶行業(yè)發(fā)展。要堅持守正創(chuàng)新，打造高水平、現(xiàn)代化船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。要充分利用數(shù)字、智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)，將供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合，提升智能化發(fā)展水平，打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，有力推動船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提質(zhì)增效。要深化戰(zhàn)略合作，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈互利共贏生態(tài)體系。自2019年重組成立以來，中國船舶集團積極履行船舶工業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長職責，致力于與社會各界朋友一同構(gòu)建穩(wěn)定和富有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，共同應(yīng)對風險和挑戰(zhàn)。

　　楊金成向大會提出了“四要”倡議，一要進一步凝聚起合作發(fā)展的共識，加強溝通交流，共同構(gòu)筑互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈利益共同體。二要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新合作，聚焦技術(shù)發(fā)展趨勢，在創(chuàng)新鏈價值鏈的不同環(huán)節(jié)不同層次聯(lián)合開展技術(shù)合作研發(fā)，共同推動技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三要進一步增強系統(tǒng)思維，積極推進資源整合集聚，推動傳統(tǒng)采購管理向供應(yīng)鏈管理升級，加快構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理體系。四要進一步加強產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作，大力推進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化改造和網(wǎng)絡(luò)化布局，共同推動生產(chǎn)方式變革。

　　中國船舶集團黨組成員、副總經(jīng)理盛紀綱，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會企業(yè)改革局局長郭祥玉、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司副司長李毅，以及上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任劉平代表上海市委常委、副市長張為先后作了《推動價值創(chuàng)造，構(gòu)建富有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系》《深化采購領(lǐng)域改革，加快提升央企供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平》《提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平，打造船舶工業(yè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系》和《建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造世界級船海產(chǎn)業(yè)集群》的主旨演講，圍繞改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型主題，就如何持續(xù)深化戰(zhàn)略合作，構(gòu)建新型生態(tài)體系，進一步提升央企產(chǎn)業(yè)鏈韌性和供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，提出了許多獨到的、有指導(dǎo)性意義的意見和建議。

　　在會上，中國船舶物資有限公司、中國船舶綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、中船財務(wù)有限責任公司和江南造船（集團）有限責任公司等也先后作了《建設(shè)世界一流船舶物資交易體系，支撐世界一流船舶集團建設(shè)》《船舶工業(yè)發(fā)展新情況、新特點、新趨勢》《服務(wù)與創(chuàng)新，共創(chuàng)安全高效的船舶產(chǎn)業(yè)鏈金融生態(tài)》《強化戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同合作，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級》的主題報告和經(jīng)驗交流。

　　大會正式發(fā)布了《船舶物資供應(yīng)商第三方評價報告》，并向通過嚴格評價標準與評審機制評選出的95家金牌供應(yīng)商進行了頒獎。會上還進行了有關(guān)合同訂單的集中簽約，總金額近130億元。

　　此次大會以線上線下的形式同步進行。中國船舶集團總部有關(guān)部門和相關(guān)成員單位負責人、供應(yīng)商代表共計150余名參加了線下會議，線上吸引了逾萬名供應(yīng)商和行業(yè)人士參加會議。



| 記   者：何寶新
| 責   編：高紅梅
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘豐錄