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　　日前，20臺(tái)中國海裝5兆瓦機(jī)組在國內(nèi)離岸最遠(yuǎn)的近海風(fēng)電場(chǎng)江蘇大豐海上風(fēng)電場(chǎng)全部并網(wǎng)運(yùn)行。

　　6月3日首臺(tái)機(jī)組開始吊裝
　　6月11日首臺(tái)機(jī)組開始靜態(tài)調(diào)試
　　7月23日首條線路上電調(diào)試
　　9月29日20臺(tái)機(jī)組全部調(diào)試并網(wǎng)
　　此次并網(wǎng)運(yùn)行的20臺(tái)5兆瓦機(jī)組，是中國海裝具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的H151-5000機(jī)型。該項(xiàng)目的成功并網(wǎng)運(yùn)行，是中國海裝人辛勤付出的回報(bào)，也是中國海裝5兆瓦機(jī)組在海上風(fēng)電應(yīng)用的再一次跨越。在整個(gè)調(diào)試過程中，項(xiàng)目部精心籌劃，科學(xué)地安排人員、車輛和船舶。為保障并網(wǎng)計(jì)劃，項(xiàng)目部全員出海，駐守在風(fēng)場(chǎng)中，全心全力，不畏艱難，積極配合，保障了調(diào)試工作的有序開展。吊裝期間，還受到了“利奇馬”“羅莎”“玲玲”等臺(tái)風(fēng)的影響，項(xiàng)目部通過制定臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，安全高效的保障了機(jī)組的吊裝。