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廣船國際提前交付4.88萬噸成品油/化學(xué)品船5號船
來源:中國船舶     日期:2020-03-27    字體:【大】【中】【小】

????3月25日,中國船舶集團(tuán)所屬廣船國際為FPMC公司建造的4.88萬噸成品油/化學(xué)品船5號船簽字交付,比合同期提前了一個月。這是廣船國際在春節(jié)后交付的首艘船舶,也是華南地區(qū)首艘在疫情期間完成試航的船舶。
????該型船由廣船國際自主研發(fā),總長183米,型寬32米,型深18.4米,設(shè)計吃水11米,服務(wù)航速14.5節(jié),安裝開式除硫系統(tǒng)并配備選擇性催化還原技術(shù)系統(tǒng)(SCR)。 在疫情形勢嚴(yán)峻的環(huán)境下,該船用7天時間就完成了包括除硫系統(tǒng)及SCR系統(tǒng)在內(nèi)的全部海試項目。

????為確保萬無一失,試航前夕,項目團(tuán)隊首先與廣船國際疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組共同研究制定試航防疫方案,并反復(fù)征詢了船東、船檢以及各相關(guān)部門的意見建議,不斷完善修改,最終獲得了各相關(guān)單位的認(rèn)可和支持。
????試航期間,除每日消毒、測量體溫、分散就餐及跟蹤動態(tài)信息等常規(guī)動作外,項目團(tuán)隊還仔細(xì)落實防疫細(xì)節(jié)。連調(diào)試項目中使用的觸摸屏,都堅持每天消毒并要求戴手套操作,嚴(yán)格開展“無接觸式”調(diào)試。
????受疫情影響,許多身在外地的船東、船檢及服務(wù)工程師無法趕來參與試航工作,對完成試航調(diào)試帶來了阻礙。項目團(tuán)隊換位思考,充分發(fā)揮主觀能動性,不等不靠、主動出擊,能夠自行調(diào)試的設(shè)備就自行調(diào)試,不能自行調(diào)試的設(shè)備就學(xué)習(xí)嘗試。
????對于除硫系統(tǒng)等專業(yè)性較強(qiáng)、無法自行調(diào)試的部分,項目團(tuán)隊積極與設(shè)備商溝通,最終通過委托代理的形式實現(xiàn)了設(shè)備成功調(diào)試。
????試航完成后,為保證船舶能夠盡快投入運營,除了加快完成試航首尾工作外,項目團(tuán)隊還組織施工部門主動完成了除硫系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的修改、打砂和更換,為交船贏得了時間,并積極配合船東、船長通知相關(guān)船員提前到位,縮短了“走船”的流程,為船東守住了利益,也為廣船國際擦亮了品牌。