來源：中國船舶 日期：2020-09-21 字體：
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9月17日，中國船舶集團七一二所研制的新一代地鐵智能化直流牽引供電系統(tǒng)，在廣州地鐵13號線白江站一次送電成功，進入示范站試運營階段。
這標志著國內(nèi)首創(chuàng)的基于智能設(shè)備的新一代智能化直流牽引供電系統(tǒng)取得突破性成果，技術(shù)水平達到國際先進，助力我國地鐵行業(yè)牽引供電系統(tǒng)邁入智能化時代。
其實，目前我們國家的地鐵直流牽引供電系統(tǒng)設(shè)備維護，主要采取人工巡檢方式，效率低、成本高、勞動強度大，也無法及時發(fā)現(xiàn)、識別部分故障隱患。
此次七一二所研制的，新一代地鐵智能化直流牽引供電系統(tǒng)，可以解決這些問題。七一二所發(fā)揮在直流保護研究領(lǐng)域的，積累和優(yōu)勢， 經(jīng)過3年多時間不懈攻關(guān)，終于攻克了多項關(guān)鍵技術(shù)。
該系統(tǒng)以七一二所自主研發(fā)的具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能斷路器為核心，具有設(shè)備運行狀態(tài)自診斷特征，且數(shù)據(jù)信息接入云平臺，達到“事前智能預(yù)警、事后快速定位、遠程集中管理”等一系列智能運維目標，實現(xiàn)供電系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的信息化、數(shù)字化、智能化，對創(chuàng)新維修模式、降低運維成本、提高城市軌道交通運輸效益和保障軌道交通運營安全具有十分重要的意義。
