初六了!初六了?初六了??!
盼望著,盼望著,春節(jié)到了
一轉(zhuǎn)眼,恍惚間,春節(jié)過完了
初六了
假期最后一天了
真的最后一天?
不存在!
《我在崗》可說了
這個春節(jié),奮斗如常
沒有“最后一天”
中國船舶人的奮斗早已開篇!
這里,八成員工在崗
面對今年的特殊情況,超八成江南造船人響應(yīng)號召留滬過年。除了除夕、初一、初二之外,2月7日到15日6天公司合計出勤82749人次,日均約13800人次,各級管理人員出勤率超70%。
11艘在建液化氣船、13艘集裝箱船、3000車汽車運輸系列首制船按照計劃穩(wěn)步推進各項生產(chǎn)。各先行生產(chǎn)部門則加強現(xiàn)場質(zhì)量管理,每日進行現(xiàn)場工藝紀律專項巡檢,截止到2月14日,僅制造一部、制造二部、江南重工三個部門就有約300人次開展了40余次專項檢查。
這里,完成重要節(jié)點
雖然還在春節(jié)假期,但滬東中華干部職工已經(jīng)開啟奮斗模式,春節(jié)7天,累計加班40000多人次,10多型產(chǎn)品建造順利推進。
春節(jié)期間,滬東中華國內(nèi)首艘FSRU最大調(diào)試難點——再氣化系統(tǒng)的密性調(diào)試開始;23000TEU雙燃料箱船的4號船完成關(guān)鍵區(qū)域涂裝工作,完成重要項目交驗;2.0版18600立方米LNG加注船提前完成了很多預(yù)裝工作,已經(jīng)達到出塢狀態(tài)。此外,24000TEU集裝箱船、達飛15000TEU集裝箱船、中石油LNG項目、8萬方液化天然氣船等重要產(chǎn)品的分段制造也在緊鑼密鼓施工中。
這里,團隊逆行孟加拉
為了保證項目順利進行,這個春節(jié),六〇二院孟加拉項目組團隊與歸國的人們逆流而行,放棄了和家人團聚的時光,在孟加拉海外項目現(xiàn)場繼續(xù)推進項目建設(shè)。
這里,全力保障機場春運
春節(jié)期間,昆船公司機場裝備事業(yè)部為確保在建工程和維保項目的順利實施,60余名員工在北京大興、武漢天河、昆明長水幾大機場堅守崗位,忙碌工作,保障了機場春節(jié)的正常運營。
這里,趕制緊急訂單
春節(jié)期間,江淮重工多名員工堅守崗位,奮斗在生產(chǎn)一線,趕制緊急任務(wù)訂單。
春節(jié)期間,武漢船機部分員工放棄與家人團聚,奮戰(zhàn)在科研重點產(chǎn)品生產(chǎn)制造一線。
這里,扛住重點項目
重點項目不能停、關(guān)鍵節(jié)點必須扛、各種保障必須跟得上,在歡樂祥和的新春假期,有一群七〇一所人仍然堅守在崗位上,操作間、設(shè)備間、監(jiān)控室……都留下了他們不息奮斗的身影。
為確保重點項目節(jié)點,七二六所多位職工春節(jié)假期仍堅守崗位,遠赴三亞進行設(shè)備調(diào)試工作。
這里,已全體歸位
2月16日,大年初五,春節(jié)假期后的第一個工作日,重齒公司全體員工收心歸位,以飽滿的熱情、昂揚的斗志、嶄新的面貌迅速投入到工作當中,為實現(xiàn)首季開門紅奮勇前行。
八院所屬海博威集團海通公司為保訂單按期交付,許多員工大年初五已到崗,特別是響應(yīng)號召就地過年的員工已基本全面復工。
擊鼓催征開新局 奮楫揚帆正當時
來吧,一起
牛氣沖天向前犇!