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★ 情系艦船 旌智運籌 ★
慶祝中國船舶中船綜合院成立60周年

　　風(fēng)雨兼程六十載，為艦船工業(yè)筑基引航。

　　白手起家，立興船報國初心
　?。?961.8.1~1988.1.31）
 
　　1958年，毛澤東主席就海軍和船舶發(fā)展作出指示：“必須大搞造船工業(yè)，大力造船，建立‘海上鐵路’，以便在今后若干年內(nèi)建立強大的海上戰(zhàn)斗力量。”為適應(yīng)國防科技工業(yè)尤其是船舶工業(yè)發(fā)展，1961年8月1日，原三機部第九工業(yè)管理總局成立了技術(shù)情報所，對外名稱造船技術(shù)編譯所，主要負責(zé)全局的技術(shù)情報工作，第一批技術(shù)情報人在位于北京百萬莊的七間平房內(nèi)開始了艱苦的創(chuàng)業(yè)。從此，中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院開啟了自己光榮的奮斗歷程。

　　1963年9月，三機部九局被劃出轉(zhuǎn)而成立六機部，技術(shù)情報所更名為六機部技術(shù)情報所，臨時辦公地址遷至北京甘家口庚樓。與此同時，六機部成立新技術(shù)推廣所和標準化研究所。1973年，上述三所合并成立六機部綜合技術(shù)研究所。1981年，為進一步加強標準化工作，以適應(yīng)造船工業(yè)發(fā)展和滿足出口船舶及軍用艦船標準化工作的需要，六機部決定恢復(fù)標準化研究所獨立建制。

　　在創(chuàng)業(yè)初期，技術(shù)情報業(yè)務(wù)從最初翻譯、編譯國外情報為主到國內(nèi)國外情報并重，從戰(zhàn)術(shù)性情報為主到戰(zhàn)術(shù)性與戰(zhàn)略性情報并舉、戰(zhàn)略性情報為主，從一般性的工業(yè)技術(shù)信息到覆蓋水面水下艦艇建造技術(shù)情報分析，業(yè)務(wù)范圍和研究能力不斷發(fā)展壯大。情報研究拓展并覆蓋了技術(shù)情報和經(jīng)濟情報兩大專業(yè)方向，形成了情報研究、科技成果管理、科技交流、專利代理、展覽工作、編輯出版等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，還負責(zé)六機部四大情報網(wǎng)的管理工作。中船綜合院編輯出版的大型工具書《各國造船工業(yè)手冊》于1978年獲全國科學(xué)大會獎。1979年創(chuàng)刊的《船舶世界》是船舶界的第一份報紙，也是我國“文革”后最早出口的第一份技術(shù)性報紙。

　　新技術(shù)推廣業(yè)務(wù)從船舶工業(yè)關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)出發(fā)，組織開展六機部系統(tǒng)科技交流活動，采用現(xiàn)場技術(shù)交流、技術(shù)鑒定會等多種形式，組織開展數(shù)字放樣、數(shù)控技術(shù)等新技術(shù)的推廣應(yīng)用，取得了較好的經(jīng)濟效益，其中碳弧氣創(chuàng)的推廣應(yīng)用，成十倍地提高了生產(chǎn)效率。1980年六機部科技交流辦公室被國務(wù)院國防工辦評為國防工業(yè)系統(tǒng)科技先進集體，1982年新工藝裝備協(xié)調(diào)組因推廣新工藝裝備（材料）成績突出被授予重大技術(shù)改進成果二等獎。1979年創(chuàng)刊的《艦船知識》至今依然受到廣大軍事和國防愛好者的歡迎，1999年發(fā)行量最高達到近40萬冊。該雜志2009年被評為新中國60年有影響力的期刊，2011年榮獲中國出版政府獎期刊獎。

　　標準化研究業(yè)務(wù)始終伴隨著我國造船工業(yè)化發(fā)展和國防科技工業(yè)體系成長。1963年11月，國家科委批準六機部標準化研究所為國家的標準化核心機構(gòu)。在1973年全國船舶標準化工作會議上，中船綜合院標準化研究所被確定為船舶標準化委員會日常辦事機構(gòu)；1978年，該院成為ISO/TC8國內(nèi)技術(shù)歸口單位；1980年，該院標準化研究所再次成為船舶標準化技術(shù)委員會秘書處。

　　標準化專業(yè)著力從組織管理和標準技術(shù)研究兩個方面推動船舶工業(yè)標準化工作。細化落實“三化”“三定”工作，推動六機部提出的“艦船制式化、主輔機系列化、配套設(shè)備通用化、零部件標準化”在船舶設(shè)計建造過程的落實。組織完成了《船舶選型簡介匯編》等重要基礎(chǔ)性工作，推動了船型簡型、選型和定型工作的深入；歷時五年完成的12輯《國外軍用標準》，推動軍用標準體系的構(gòu)建；編輯出版的《船舶標準化手冊》，推動了標準化專業(yè)的基礎(chǔ)研究；創(chuàng)辦的《船舶標準簡訊》對標準化技術(shù)交流發(fā)揮了積極作用，此刊物后來改為《船舶標準化與質(zhì)量》。

　　1986年，六機部綜合技術(shù)研究所和標準化研究所遷至新建于北京學(xué)院南路70號的科研大樓，擁有了自己獨立的辦公場所。

　　從1961年到1987年，第一代綜合院人白手起家，篳路藍縷。情報研究經(jīng)歷了從翻譯、編譯到情報分析的轉(zhuǎn)變；新技術(shù)推廣在科技交流方面取得長足發(fā)展；標準研究在引進、消化吸收國外先進標準的同時，理論研究開始起步。三大專業(yè)并力攜行，為我國艦船工業(yè)的初創(chuàng)與發(fā)展作出了重要貢獻。

　　旌智迎潮，助船舶工業(yè)發(fā)展
　?。?988.2.1~2005.8.30）

　　為適應(yīng)鄧小平提出的“中國的船舶要出口，要打進國際市場”的新要求，六機部于1982年改組為中國船舶工業(yè)總公司。1988年2月，根據(jù)船舶總公司決定，六機部綜合技術(shù)研究所與標準化研究所合并，正式成立了中國船舶總公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院，成為涵蓋情報研究、標準化、船舶經(jīng)濟與市場、專利與科技成果管理、科普、展覽聲像等多專業(yè)的綜合性基礎(chǔ)科研院所。

　　為助力我國船舶工業(yè)搏擊國際市場，中船綜合院開展了對國際船舶工業(yè)與市場的跟蹤研究，全面分析世界各造船國家的管理體制機制與扶植政策、造船企業(yè)的競爭能力、設(shè)計與制造技術(shù)發(fā)展、國際航運與造船市場的需求分析，編輯出版《船市行情》等刊物，有力支持了國家造船政策的制定、船舶修造企業(yè)的國際化經(jīng)營、船舶設(shè)計制造技術(shù)的進步，這也為其成為造船行業(yè)的智庫奠定了基礎(chǔ)。1995年，中船綜合院提交的《中國船東在境外訂造船舶情況》的報告，得到時任國務(wù)院副總理朱镕基、鄒家華、李嵐清的重要批示，直接推動了“國輪國造”政策的制定。

　　標準化研究在中國船舶打入國際市場中也發(fā)揮了排頭兵作用。在民用船舶領(lǐng)域，中船綜合院組織開展了國際標準和國外先進標準成體系引進、轉(zhuǎn)化工作，先后收集了美國、英國、西德、挪威等國際著名船級社規(guī)范百余冊，國際標準和國外標準一萬多本，翻譯出版相關(guān)文件總計約9000萬字，組織編制外貿(mào)標準289項，在支撐我國出口船舶的設(shè)計建造、企業(yè)對外貿(mào)易談判、提高質(zhì)量效益等方面發(fā)揮了重要作用。在國防軍工領(lǐng)域，中船綜合院全面開展艦船標準化理論研究和實踐指導(dǎo)，組織開展了多個型號的綜合標準化工作，建立了比較完整的專業(yè)標準體系，促進了型號研制與標準化的結(jié)合。2000年，該院重點參與編制的GJB 4000-2000《艦船通用規(guī)范》正式發(fā)布，為我國海軍艦船裝備快速發(fā)展提供了有力支撐。

　　1990年，中船綜合院建立了質(zhì)量與可靠性專業(yè)，組織多家裝備研制單位，圍繞某型驅(qū)逐艦和某型潛艇開展了可靠性研究工作，探索形成了船舶行業(yè)的可靠性工作模式，進而建立了以質(zhì)量管理、通用質(zhì)量特性技術(shù)與應(yīng)用為核心的質(zhì)量與可靠性專業(yè)能力體系，為型號研制提供了有力保障。

　　乘著改革開放東風(fēng)，中船綜合院廣泛開展國際交流活動。與日本舶用工業(yè)會、日本海事產(chǎn)業(yè)研究所建立了互訪機制，與挪威費恩萊斯公司、英國克拉克松研究公司和勞氏船級社等世界著名海事研究機構(gòu)開展業(yè)務(wù)交流，赴歐美造船企業(yè)、船用設(shè)備企業(yè)考察學(xué)習(xí)，出席國際標準化組織的會議，擴大對國際船舶工業(yè)的認識，提升了海事方面的研究能力與水平。展覽辦公室承擔(dān)了船舶總公司在國內(nèi)外的展覽工作，擴大了中國船舶行業(yè)在國際市場的影響力。

　　在此期間，以信息技術(shù)為重點的科研條件建設(shè)與以研究方法、研究工具為核心的科研能力建設(shè)也獲得突破。先后引進了小型計算機系統(tǒng)、超級小型計算機系統(tǒng)、PC微機系統(tǒng)，承擔(dān)軟件開發(fā)任務(wù)，完成了計算機輔助船舶報價系統(tǒng)、情報檢索系統(tǒng)等軟件。首次運用系統(tǒng)動力學(xué)、灰色系統(tǒng)和模糊—概率—模擬等方法開展船舶市場的研究，為建立 “行業(yè)領(lǐng)先、國內(nèi)一流、世界知名”海事研究機構(gòu)起到重要的推動作用。

　　1983年，為適應(yīng)船舶工業(yè)大發(fā)展對經(jīng)濟管理人才的需要，北京船舶工業(yè)管理干部學(xué)院成立。1995年，船舶總公司依托北京船舶管理干部學(xué)院組建中國共產(chǎn)黨船舶工業(yè)總公司黨校，進一步加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的培訓(xùn)。黨校教育培訓(xùn)工作多管齊下，除了興辦經(jīng)濟管理、外貿(mào)、計算機等適合船舶工業(yè)需要的脫產(chǎn)和函授學(xué)歷教育，還通過舉辦中高級領(lǐng)導(dǎo)干部班、黨訓(xùn)班、經(jīng)濟管理、外貿(mào)等專題培訓(xùn)班，培養(yǎng)了大批優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部，通過邀請西德專家來院授課，舉辦新加坡高級商貿(mào)培訓(xùn)班，開拓了船舶行業(yè)管理人員的國際視野。

　　從1988年到2005年，中船綜合院準確把握改革開放的時代脈搏，緊密圍繞中國船舶工業(yè)走向世界的戰(zhàn)略部署，深入研究國際船舶工業(yè)與市場，引進、轉(zhuǎn)化國際標準和國外先進標準，貼近型號研究，廣泛開展國際技術(shù)交流，培養(yǎng)現(xiàn)代管理人才，有力支持了船舶工業(yè)由小到大、由弱到強的發(fā)展。 

　　研教融合，筑海洋強國夢想
　?。?005.8.31~2020.12）

　　2005年8月，為促使研究和教育資源優(yōu)勢互補，中船綜合院與管理干部學(xué)院整合，迎來一個嶄新的發(fā)展階段。隨著我國國防科技工業(yè)管理體制的改革，中船綜合院進入拼搏奮進、競爭發(fā)展的新階段，智庫建設(shè)、科研發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化探索與黨校教育培訓(xùn)共同迎來難得的發(fā)展機遇。特別是黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央著眼于實現(xiàn)中國夢強軍夢，國防和軍隊改革大刀闊斧、蹄疾步穩(wěn)，中船綜合院的發(fā)展也邁進跨越式發(fā)展新階段。

　　智庫地位鞏固提升

　　經(jīng)過幾代人的奮斗，中船綜合院的經(jīng)濟研究部門成長為船舶行業(yè)的重要智庫，為工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國資委等國家部委提供大量高質(zhì)量決策支撐成果，助力行業(yè)重大規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和重點舉措出臺作出了積極貢獻，形成的政策建議得到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人李克強、韓正等的批示?！洞肮I(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級行動計劃(2016-2020年)》《中央企業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃思路研究》《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(2016-2025)》等大量成果均顯現(xiàn)出智庫的作用。中國造船業(yè)景氣指數(shù)和新造船價格中國指數(shù)發(fā)布，成為反映船舶行業(yè)運行的重要風(fēng)向標。2017年起打造美國休斯敦OTC海工之夜平臺，助力中國造船業(yè)在國際上積極發(fā)聲。

　　近年來，中船綜合院在國防科技發(fā)展領(lǐng)域的智庫影響不斷擴大。自“十一五”以來牽頭承擔(dān)或深度參與多項國防工業(yè)、國防科技重大戰(zhàn)略研究和政策研究任務(wù)，承擔(dān)多項列入中央軍委年度工作要點的重大戰(zhàn)略研究任務(wù)，多份專報獲中央軍委首長重要指示批示。在行業(yè)率先開展國防基礎(chǔ)性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)跟蹤研究，首次提出實驗室創(chuàng)新指數(shù)概念并在國防重點學(xué)科實驗室首輪評估中得到應(yīng)用。

　　基礎(chǔ)科研厚積薄發(fā)

　　2005年，中船綜合院的標準化研究直接支持重大裝備型號研制任務(wù)。此后，該院的標準化研究不斷深化，在軍民兩個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多個突破，多個項目獲得國防科技工業(yè)、集團公司科技進步獎。中船綜合院主導(dǎo)研究的《船舶工業(yè)標準體系（2012版）》《智能船舶標準體系》，頂層牽引船舶工業(yè)標準有序發(fā)展。2017年創(chuàng)建首個船舶行業(yè)團體標準化組織，開創(chuàng)船舶行業(yè)國際標準研制的新思路、新途徑、新模式。2020年，該院榮獲中國標準創(chuàng)新貢獻獎一等獎。

　　質(zhì)量與可靠性專業(yè)全面開展航母作戰(zhàn)系統(tǒng)、航保系統(tǒng)“六性”設(shè)計分析與技術(shù)審查工作，先后承擔(dān)多型海軍主戰(zhàn)艦艇總體或關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備鑒定評估任務(wù)，成功立項軍工高端制造裝備領(lǐng)域工程樣機重大項目。2019年，中船綜合院牽頭組織開展集團公司艦船可靠性增長工程論證，成體系、持續(xù)性、全行業(yè)推動艦船裝備以可靠性為中心的通用質(zhì)量特性工作。

　　中船綜合院知識產(chǎn)權(quán)業(yè)務(wù)逐步拓展至知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運用、保護、管理、服務(wù)全鏈條，支撐國防科工局知識產(chǎn)權(quán)試點、示范工程、促進和提升工程等，推動知識產(chǎn)權(quán)融入科研主渠道。該院為主要起草單位制定的《裝備承制單位知識產(chǎn)權(quán)管理要求（GJB 9158-2017）》是我國知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域首個國軍標，也是裝備建設(shè)領(lǐng)域首個專門知識產(chǎn)權(quán)管理文件。

　　2007年成立信息安全與保密測評專業(yè)，承擔(dān)國家保密科技測評中心分中心職責(zé)，研制并推廣自主可控網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品，為集團公司軍工科研生產(chǎn)保駕護航。2008年，中船綜合院新設(shè)軟件測評專業(yè)，成立集團公司軟件質(zhì)量與可靠性測評中心，參與和主持近十年海軍各型主戰(zhàn)裝備的軟件測評工作，測評任務(wù)逐步覆蓋海軍、陸軍、火箭軍、聯(lián)勤保障部隊等軍兵種，涉及船舶、電子、兵器、航天等多個行業(yè)。

　　2013年，中船綜合院率先開展艦船人因工程專業(yè)研究，獲立某高新工程研制合同、軍科委基礎(chǔ)加強重點項目，承擔(dān)海軍在研主戰(zhàn)艦艇多個型號人因工程設(shè)計與應(yīng)用任務(wù)。2020年利用自主研制的密閉隔離模擬艙，創(chuàng)造性地完成 “海狼-90”實驗，填補了國內(nèi)空白。

　　2018年，中船綜合院引入服務(wù)設(shè)計這一新興專業(yè)，將服務(wù)設(shè)計應(yīng)用于裝備保障體系及業(yè)務(wù)流程優(yōu)化中，自主研發(fā)的“智能方艙布局規(guī)劃系統(tǒng)”在某戰(zhàn)區(qū)方艙醫(yī)院完成部署，得到軍委首長高度評價，入選“2020中國設(shè)計年度大事件”。

　　在各專業(yè)爭先發(fā)展的同時，中船綜合院多專業(yè)聯(lián)合攻關(guān)形成合力，深度進入國產(chǎn)航母、豪華郵輪等重大裝備工程和深海礦產(chǎn)開發(fā)、海上液化天然氣（LNG）裝備產(chǎn)業(yè)鏈提升、智能船舶等重大科技專項，支撐集團公司開展現(xiàn)代造船模式2.0專項，充分彰顯了綜合院技術(shù)基礎(chǔ)研究的“航空母艦”地位。

　　科技孵化模式創(chuàng)新

　　推進科研成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化是中船綜合院產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要方向?！杜灤R》重點開展IP商業(yè)化開發(fā)，2016年建成“艦船知識+海洋文化空間”地標性文化品牌中心。展覽展示業(yè)務(wù)高質(zhì)量支撐軍事博物館海軍館、某戰(zhàn)區(qū)海軍成果展廳、集團公司國際防務(wù)展，特別是2020年承建中國船舶集團“船海業(yè)務(wù)云展廳”，全面展示世界第一造船集團的雄厚實力和全新形象。2017年起，產(chǎn)教融合業(yè)務(wù)成為綜合院多元化產(chǎn)業(yè)重要方向，推動集團公司2019年成為國家第一批產(chǎn)教融合型企業(yè)。

　　2007年成立的北京中船咨詢有限公司，創(chuàng)新商業(yè)模式并創(chuàng)立船型優(yōu)化技術(shù)咨詢品牌。廣東軍榮知識產(chǎn)權(quán)運營平臺2018年成立，提供科技成果托管、供需信息推送、知識產(chǎn)權(quán)咨詢等全方位市場化服務(wù)。2019年中船人因工程研究院（青島）有限公司在青島成立，積極融入地方軍民兩用技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　中船綜合院充分利用粵港澳大灣區(qū)占位優(yōu)勢和政策資源，于2017年在廣東成立子公司和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。2020年開始，該子公司承擔(dān)集團公司“雙創(chuàng)”總體支撐工作，力爭把“中船海創(chuàng)網(wǎng)”打造成為信息互聯(lián)、需求對接的船舶行業(yè)科技服務(wù)生態(tài)圈。

　　黨校培訓(xùn)特色鮮明

　　北京船舶工業(yè)管理干部學(xué)院與綜合院整合后，教育培訓(xùn)工作有機地融入集團公司主業(yè)，開發(fā)了項目管理、質(zhì)量管理、安全管理、造船模式2.0等培訓(xùn)項目，拓展了管理研究與咨詢業(yè)務(wù)，開辟了高級專家境外培訓(xùn)、境外研修多類型班次，豐富了高層次專家人才的培訓(xùn)模式。2017年中央黨校國資委分校船舶班復(fù)班，近300名優(yōu)秀年輕干部參加學(xué)習(xí)。目前，黨校已經(jīng)建立了覆蓋集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部正職、副職、優(yōu)秀青年干部以及高層次專業(yè)技術(shù)人員的教育培訓(xùn)體系，與五大國家級干部學(xué)院和多個紅色教育基地合作舉辦多班次的黨性教育專題培訓(xùn)，在集團公司黨建、人才隊伍建設(shè)中發(fā)揮重要作用。與此同時，適應(yīng)新時期國有企業(yè)黨建工作需要，開展了“黨建與企業(yè)文化建設(shè)融合的理論體系探索與實踐創(chuàng)新研究”等軟課題研究，黨校主持完成的《中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度下黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理研究》等三個項目獲中國企業(yè)改革發(fā)展研究會一等獎。2019年集團公司重組以來，集團公司黨組高度重視黨校建設(shè)，2021年決定在涿州開展黨校校區(qū)建設(shè)，并正式更名為中國共產(chǎn)黨中國船舶集團有限公司黨校，標志著黨校步入建設(shè)一流央企黨校發(fā)展新征程。

　　2020年，在集團公司戰(zhàn)略重組的背景下，中船綜合院認真落實集團黨組對專業(yè)優(yōu)化調(diào)整的要求，進一步明確自身在集團公司戰(zhàn)略布局中的定位，奠定了經(jīng)濟與市場研究、標準化、質(zhì)量與可靠性、知識產(chǎn)權(quán)、“雙創(chuàng)”業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的行業(yè)地位，能夠更好服務(wù)支撐集團公司高質(zhì)量發(fā)展，履行好國家機關(guān)、軍隊有關(guān)部門賦予的使命任務(wù)。集團公司依托中船綜合院成立中國船舶集團經(jīng)濟研究中心、標準化研究中心、質(zhì)量與可靠性中心、知識產(chǎn)權(quán)與成果管理研究中心、艦船人因工程中心5大技術(shù)中心和科技成果辦公室。

　　自2005年以來，面對國防與軍隊改革深化、船舶工業(yè)格局調(diào)整帶來的機遇與挑戰(zhàn)，中船綜合院審時度勢，旗幟鮮明提出“支撐國防工業(yè)發(fā)展，運籌船舶行業(yè)未來”使命，引領(lǐng)全院進入規(guī)模不斷擴大、領(lǐng)域快速擴張、結(jié)構(gòu)走向多元、發(fā)展逐步提速的快車道，構(gòu)建了行業(yè)智庫平臺、科研和試驗平臺、創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)業(yè)平臺、集團公司黨校（三平臺一黨校）全面發(fā)展的業(yè)務(wù)布局，為國防和軍隊現(xiàn)代化改革、海軍裝備跨越式發(fā)展、船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和集團公司高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻。

　　行深厚智憑砥礪
　　調(diào)整創(chuàng)新鑄就新優(yōu)勢

　　回望60年，中船綜合院滿懷深情，也充滿自豪和驕傲。綜合院人戰(zhàn)勝了一個又一個的困難，也創(chuàng)造了一個又一個的輝煌。概括起來講，中船綜合院取得了四大成就：打造了一個行業(yè)智庫品牌，掌握了一批硬核科研技術(shù)，造就了一支高素質(zhì)人才隊伍，積淀了一種富有特色的文化精神。

　　智庫引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
　　彰顯影響力

　　60年來，中船綜合院堅持主動服務(wù)國家戰(zhàn)略，準確把握不同時期行業(yè)發(fā)展脈搏和國防建設(shè)需要，拓展智庫新內(nèi)涵，探索智庫新模式，彰顯智庫新作為，智庫地位更加鞏固，行業(yè)影響持續(xù)攀升。 

　　在智庫研究方面，經(jīng)濟研究逐步向海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈延伸，成為國家建設(shè)海洋強國和集團公司發(fā)展海洋經(jīng)濟的重要智力支撐；國防科技創(chuàng)新研究以戰(zhàn)略研究和政策研究為龍頭，以平臺運營與數(shù)據(jù)服務(wù)為紐帶，聯(lián)合組建戰(zhàn)略聯(lián)盟，在推動國防科技創(chuàng)新中發(fā)揮重要作用；黨建理論研究結(jié)合央企改革發(fā)展和集團公司黨建人才工作的需要，不斷深化對策研究；多專業(yè)、多學(xué)科綜合優(yōu)勢在智庫研究方面的重要作用日益凸顯。在智庫能力建設(shè)方面，中船綜合院以“小核心、大外圍”的智庫人才隊伍建設(shè)為核心，持續(xù)完善智庫的組織方式和體制機制，探索并形成了一條適合自己的智庫建設(shè)道路。

　　在智庫影響力傳播方面，中船綜合院通過創(chuàng)辦論壇、創(chuàng)新數(shù)字媒體等，創(chuàng)新影響力傳播方式，提升智庫影響力。 

　　科研嵌入裝備研制
　　強化支撐力

　　60年來，中船綜合院堅持技術(shù)強基，保持戰(zhàn)略定力，強化專業(yè)實力。 

　　該院先后獲得“軍工三證”、軍用實驗室認可證書、中國合格評定國家認可委員會實驗室認可證書等。一批科研基礎(chǔ)設(shè)施和條件平臺從論證走向應(yīng)用，實施標準化能力體系化建設(shè)項目、艦船人因工程條件保障建設(shè)項目，“可靠性仿真試驗與評估實驗室”“標準推演驗證實驗室”“艦船人因工程實驗室”“服務(wù)設(shè)計國際工程聯(lián)合實驗室”相繼落地應(yīng)用。

　　加速信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，船舶工業(yè)決策支持平臺、數(shù)字化船舶標準仿真驗證環(huán)境、船舶專利分析系統(tǒng)、艦船裝備軟件可靠性測評平臺等行業(yè)領(lǐng)先的軟硬件環(huán)境和基礎(chǔ)支撐條件有力推動科研模式轉(zhuǎn)型。

　　啟動青島深遠海人因工程科研試驗基地建設(shè)，推動科研和試驗平臺能力新發(fā)展。該院經(jīng)濟研究、標準化研究、質(zhì)量與可靠性研究、知識產(chǎn)權(quán)研究、艦船人因工程研究等進一步實現(xiàn)與集團公司重大科研專項的結(jié)合和在裝備型號研制過程中的嵌入，自身的“軟科學(xué)”具備了“硬支撐”，形成了“硬實力”，發(fā)揮了“硬效果”。 

　　人才結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化
　　匯聚創(chuàng)新力

　　60年來，中船綜合院始終堅持人才強院戰(zhàn)略，聚焦高素質(zhì)專業(yè)化要求，打造高學(xué)歷、年輕化的專業(yè)人才隊伍。

　　目前科研人員中碩士以上學(xué)歷人員占74%，專業(yè)技術(shù)人員中副高級以上職稱占42%。

　　累計擁有享受國務(wù)院政府特殊津貼專家21人，國防科技工業(yè)“511”人選5人，集團公司級專家11人，集團公司科技委專業(yè)組組長、副組長3人次，國家和軍方有關(guān)專家組40人次，形成涵蓋院首席專家、學(xué)科帶頭人、技術(shù)骨干等專家梯隊，3個團隊先后被評為集團公司軍工工作先進集體和科技創(chuàng)新突出貢獻團隊。

　　使命融入精神血脈
　　發(fā)揮凝聚力

　　60年來，一代又一代的綜合院人創(chuàng)造、發(fā)展也豐富了具有自身鮮明特色的精神文化，同時這種精神文化也塑造著、凝聚著和激勵著一代又一代的綜合院人。

　　綜合院人始終牢記“支撐國防工業(yè)發(fā)展，運籌船舶行業(yè)未來”的使命，踐行“勵新、履信、善競、融和、篤行”的核心價值觀，傳承“尚德厚智 行深致遠”的企業(yè)精神，尊重科學(xué)、尊重人才、尊重創(chuàng)造蔚然成風(fēng)。中船綜合院提出的管理者“三有”，即修身有品、管理有道、務(wù)實有為已然成為管理干部的行為規(guī)范；倡導(dǎo)的員工“三好”，即品行好、業(yè)務(wù)好、風(fēng)貌好已經(jīng)成為每位員工精神面貌的真實寫照。綜合院文化深入人心，綜合院文化生生不息。

　　60年風(fēng)雨兼程，中船綜合院始終堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，把握正確政治方向。院黨委充分發(fā)揮把方向、管大局、促落實的作用，把黨的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展成果。不斷完善黨的領(lǐng)導(dǎo)，健全黨的組織，堅持全面從嚴治黨，加強黨建和業(yè)務(wù)“雙螺旋”模式建設(shè)，促進黨建與業(yè)務(wù)工作相融合，鍛造政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強的人才隊伍，確保院的各項工作與黨中央的要求部署保持一致。正是因為有了黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)，綜合院才能不斷克服改革發(fā)展道路上的艱難險阻，成就了今天的輝煌。

　　60年風(fēng)雨兼程，中船綜合院始終堅持國家戰(zhàn)略，堅守強軍興船初心。該院緊密圍繞服務(wù)國家戰(zhàn)略和中心任務(wù)，順勢而為，乘勢而上，在科研、智庫、教育培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面取得了一系列的成果，在為提升海軍戰(zhàn)斗力、為促進造船大國和海洋強國建設(shè)提供了有力支撐的同時，自身也不斷發(fā)展壯大，成為一流的行業(yè)智庫和基礎(chǔ)科研院所。60年的發(fā)展實踐充分證明，只有牢記軍工央企使命，緊跟時代發(fā)展潮流，勇于擔(dān)當(dāng)，主動作為，才能不斷擴大影響力，鞏固提升自身的地位。

　　60年風(fēng)雨兼程，中船綜合院始終堅持開拓創(chuàng)新，強化基礎(chǔ)能力建設(shè)。從初創(chuàng)時無裝備設(shè)施、無固定辦公場所的艱辛一路走來，從一個情報專業(yè)所，發(fā)展到現(xiàn)在擁有11個專業(yè)領(lǐng)域的綜合性科研院所，建成了多個專業(yè)實驗室和信息系統(tǒng)平臺，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)得到了普遍應(yīng)用，形成行業(yè)領(lǐng)先的軟硬件環(huán)境和基礎(chǔ)支撐條件。能力的提升，條件的改善，是一代代綜合院人不等不靠，奮發(fā)圖強，積極開拓業(yè)務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新技術(shù)研究手段和方法的結(jié)果。

　　60年風(fēng)雨兼程，中船綜合院始終堅持深化改革，激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力。該院根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，持續(xù)推進深化改革，調(diào)整組織機構(gòu)，完善規(guī)章制度，優(yōu)化管理機制，探索構(gòu)建了管理、技術(shù)、經(jīng)營、黨務(wù)人才培養(yǎng)通道，細化分類考核，突出業(yè)績導(dǎo)向，不斷激發(fā)創(chuàng)新力、創(chuàng)造力和競爭力，對不斷提高發(fā)展質(zhì)量和管理效率發(fā)揮了重要作用。

　　60年風(fēng)雨兼程，中船綜合院始終堅持以人為本，傳承軍工文化精神。作為智庫型科研院所，人才是第一核心要素。60年來，中船綜合院緊緊依靠廣大職工群眾，以群眾智慧促發(fā)展，以民主決策強管理，讓職工群眾共享發(fā)展成果，提高收入和福利待遇，關(guān)心群眾疾苦，解決群眾困難，形成全院上下團結(jié)一致的和諧局面。在發(fā)展過程中，綜合院人充分發(fā)揮自力更生、艱苦奮斗、團結(jié)協(xié)作、甘于奉獻的軍工精神，形成了“尚德厚智，行深致遠”的文化精神。正是這種軍工文化精神的傳承，使其能夠永葆強軍興船的初心，為建設(shè)強大海軍和海洋強國努力奮斗。 

　　堅守初心踏征程
　　再創(chuàng)三個一流新篇章

　　砥礪前行運籌行業(yè)發(fā)展，甲子華誕再譜“一流”新篇。

　　2021年，是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是向第二個百年奮斗目標進軍的起步之年。

　　中船綜合院將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，從中國共產(chǎn)黨百年歷程中汲取前行力量，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，全面落實中國船舶集團高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，履行“支撐國防工業(yè)發(fā)展、運籌船舶行業(yè)未來”發(fā)展使命，圍繞“軟實力助力船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、基礎(chǔ)科研支撐海軍戰(zhàn)斗力生成”主線，瞄準“一流行業(yè)智庫、一流基礎(chǔ)院所、一流央企黨?！痹妇澳繕?，協(xié)調(diào)推進行業(yè)智庫平臺、科研和試驗平臺、創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)業(yè)平臺、集團公司黨校全面發(fā)展的業(yè)務(wù)布局，充分發(fā)揮北京、青島、廣東、涿州四地布局的協(xié)同優(yōu)勢，以推進高質(zhì)量發(fā)展為主題，大力轉(zhuǎn)變科研業(yè)務(wù)模式，強化科研條件和試驗測試能力建設(shè)，深度融入裝備型號研制和重大科技專項工程主流程，深化改革增強發(fā)展活力，加快構(gòu)建有思想、有技術(shù)、有特色、有效益的智庫型基礎(chǔ)科研院所，在奮進“海洋強國”“科技強國”“建設(shè)世界一流軍隊”和“建設(shè)世界一流船舶集團”征程中作出新的、更大的貢獻！

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| 責(zé)   編：鄺展婷
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