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　　昨天，看到了中國船舶人與時(shí)間賽跑的迫切。你可知，這份迫切背后的堅(jiān)定，是決戰(zhàn)四季度、決勝總目標(biāo)的堅(jiān)定決心，是勇于踐行初心使命的堅(jiān)定擔(dān)當(dāng)，更是闊步建設(shè)世界一流的堅(jiān)定信念。

　　目前已完成全船總段制作和搭載的首制國產(chǎn)大型郵輪H1508很快將迎來全船結(jié)構(gòu)貫通，外高橋造船的工人們正在艙內(nèi)加班加點(diǎn)抓緊敷設(shè)電纜。

　　為保證出塢節(jié)點(diǎn)，無損檢測(cè)人員在國慶節(jié)加班加點(diǎn)對(duì)舵葉封板焊縫磁粉檢測(cè)。

　　外高橋造船無論是白天的船艙內(nèi)，還是深夜的船塢里，民船、海工、郵輪各項(xiàng)目，建造、安全、質(zhì)量各工種，近千名職工都在熱火朝天地抓緊生產(chǎn)，力保節(jié)后民船出塢、郵輪貫通等重大生產(chǎn)任務(wù)節(jié)點(diǎn)順利完成。

　　武船集團(tuán)部分一線職工和相關(guān)方放棄假期堅(jiān)守崗位，積極投入在制11型19艘民船海工產(chǎn)品項(xiàng)目施工中。從10月3日至10月6日，每天近千人現(xiàn)場(chǎng)施工，加班加點(diǎn)完成“海巡06”輪冷藏設(shè)備調(diào)試、上建房間電氣設(shè)備接線，19700噸化學(xué)品船1號(hào)船軸舵系施工，13300噸甲板運(yùn)輸船1號(hào)船分段吊裝，古琴號(hào)旅游船艙室密試報(bào)檢，24000噸油化船1號(hào)船區(qū)域管件安裝等工作。

　　武漢重工一線人員加工工件時(shí)精細(xì)測(cè)量產(chǎn)品尺寸，確保生產(chǎn)全過程受控，保障產(chǎn)品質(zhì)量。

　　煉鋼工人為確保鋼水質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率進(jìn)行吹氧工序，鋼水溫度達(dá)1600余攝氏度。

　　武漢重工各生產(chǎn)車間的戰(zhàn)線上，眾多干部職工放棄假期守崗位，擼起袖子加油干，用實(shí)際行動(dòng)詮釋忠誠與擔(dān)當(dāng)。在公司改革脫困、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，全力以赴完成好全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，為“十四五”開好局、起好步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　江淮重工銑工組組長的李俊已不知道這是她第幾個(gè)國慶堅(jiān)守了。國慶當(dāng)天，李師傅正在江淮重工特種裝備分廠車間里，反復(fù)調(diào)試銑床上的產(chǎn)品，為精準(zhǔn)地進(jìn)行零件加工做準(zhǔn)備。

　　某產(chǎn)品生產(chǎn)任務(wù)工期緊，批量大，為保質(zhì)按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，江淮重工六分廠普通銑工李強(qiáng)主動(dòng)加班，與熱處理和車工工序形成流水線形式加工。經(jīng)過三天不間斷工作，為該產(chǎn)品爭(zhēng)取了后續(xù)加工時(shí)間。他在速度里求質(zhì)量，近年來經(jīng)他手加工的產(chǎn)品保持著100%的一次交驗(yàn)合格率。

　　陜柴重工廣大干部職工奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線和本職崗位，爭(zhēng)分奪秒趕進(jìn)度、全力以赴保節(jié)點(diǎn)，奮力吹響“大干四季度沖刺總目標(biāo)”的號(hào)角。10月1日在柴油機(jī)制造事業(yè)部總裝車間現(xiàn)場(chǎng)，由該公司承制的中海油“恩平”項(xiàng)目首臺(tái)MAN16V32/40柴油機(jī)完成總裝程序順利起吊下線，生產(chǎn)技安部、金屬結(jié)構(gòu)制造事業(yè)部、倉儲(chǔ)運(yùn)輸部等單位干部職工堅(jiān)守崗位，全力配合機(jī)組轉(zhuǎn)運(yùn)。福建寧德、大連紅沿河等核電站，該公司核電維保團(tuán)隊(duì)已投入到緊張的工作中。遠(yuǎn)在幾內(nèi)亞、厄瓜多爾、圭亞那的陜柴售后服務(wù)人員，一手抓疫情防控，一手抓項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)。厄瓜多爾陸電項(xiàng)目第二批機(jī)組首臺(tái)機(jī)于國慶當(dāng)日順利交付！

　　重慶長征鐵路整車生產(chǎn)緊張有序推進(jìn)，各其他手持訂單務(wù)必如期完成，新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目也容不得半點(diǎn)遲緩?！吧狭?，收尾，提速……”任務(wù)持續(xù)加碼，這個(gè)國慶，重慶長征人非常忙碌。

　　武漢船機(jī)鋼構(gòu)制造部員工正在操作焊接機(jī)器人焊接海工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件。

　　武漢船機(jī)海工裝備鋼結(jié)構(gòu)制造、燃?xì)廨啓C(jī)配套機(jī)加工等多項(xiàng)重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)一線堅(jiān)持在崗，為保障完成全年目標(biāo)任務(wù)努力奮斗；還有眾多員工為響應(yīng)客戶需求駐守在全國各地，提供高質(zhì)量售后服務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)為公司快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

　　系統(tǒng)工程研究院總體部員工緊盯軍事需求，研戰(zhàn)謀戰(zhàn)，踐行科研工作者的光榮使命。四所團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守在福建莆田方艙項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，積極協(xié)調(diào)對(duì)接各方工作，全面保證工程進(jìn)度。五所團(tuán)隊(duì)在節(jié)前接到任務(wù)后迅速集結(jié)，馬不停蹄奔赴試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，開展某協(xié)同試驗(yàn)前期準(zhǔn)備工作。海上軍事智能創(chuàng)新中心多名職工主動(dòng)放棄假期投入到緊張的工作中。所屬海鷹公司換能器技術(shù)中心自3號(hào)起便開啟緊張的上班模式；壓電一線員工放棄休假，投身到如火如荼的生產(chǎn)當(dāng)中；設(shè)備動(dòng)力分公司員工堅(jiān)守工作場(chǎng)地。三亞公司員工以“零問題”一次性完成三個(gè)系統(tǒng)的檢驗(yàn)驗(yàn)收工作。中船浙江員工保障舟山市順利開展與浙江省一體化數(shù)字資源系統(tǒng)對(duì)接工作，成功完成了舟山市作為第二批IRS對(duì)接試點(diǎn)單位的工作任務(wù)。

　　七一一所遠(yuǎn)在巴基斯坦塔爾項(xiàng)目組的員工傳來捷報(bào)，巴基斯坦塔爾煤礦項(xiàng)目重油自備電站現(xiàn)場(chǎng)取得階段性成果，10月1日15:28分，4號(hào)機(jī)標(biāo)定完成并成功并網(wǎng)，標(biāo)志著該機(jī)組的安裝、調(diào)試質(zhì)量均實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，他們用堅(jiān)守詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，表達(dá)了對(duì)祖國深沉的愛和祝福。

　　七二二所西藏高原某試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在海拔5000多米的西藏自治區(qū)昌都市，克服高原上空氣稀薄、氣候寒冷干燥、紫外線強(qiáng)烈以及高原反應(yīng)等困難，正在開展某重點(diǎn)項(xiàng)目高原試驗(yàn)。
　　國慶節(jié)后又有一批設(shè)備要緊急交付，七二二所小伙伴們實(shí)行兩班倒，熬夜加班，開展對(duì)比試驗(yàn)，并對(duì)每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)精益求精。

　　中船動(dòng)力集團(tuán)所屬中船三井生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)井然有序，干部職工干勁十足。主機(jī)安裝有條不紊，加工機(jī)床飛速旋轉(zhuǎn)，管件焊接按部就班，設(shè)備維保爭(zhēng)分奪秒……大家堅(jiān)守滿足客戶需求的承諾，胸懷勇創(chuàng)優(yōu)異業(yè)績的熱忱，彰顯出中國船舶人守初心、擔(dān)使命的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　十一所為克服當(dāng)前部分科研項(xiàng)目申報(bào)和結(jié)題時(shí)間緊、任務(wù)重的困難，研發(fā)中心和財(cái)務(wù)管理部的10余位員工主動(dòng)放棄國慶假期和與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，連續(xù)三天堅(jiān)守奮戰(zhàn)在各自崗位，開展項(xiàng)目申報(bào)材料編制和結(jié)題審計(jì)工作，有效地加快了項(xiàng)目申報(bào)和結(jié)題進(jìn)度，保障了科研項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

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