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　　上海齊耀環(huán)?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱齊耀環(huán)保）是中國船舶集團(tuán)七一一所下屬專業(yè)從事船舶排放治理業(yè)務(wù)的科技型企業(yè)。齊耀環(huán)保致力于服務(wù)造船主業(yè)，成為國際領(lǐng)先的船舶排放治理裝備供應(yīng)商，為全球環(huán)境治理作出貢獻(xiàn)。2021年上半年，船舶排放治理業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.1億元，新承接合同3.9億元，利潤(rùn)2744萬元，實(shí)現(xiàn)良好開局，筑牢國內(nèi)最強(qiáng)船舶排放治理供應(yīng)商地位。

　　十年磨一劍，筑牢船舶排放裝備市場(chǎng)地位

　　海洋運(yùn)輸是當(dāng)今世界物流的主要方式，船舶內(nèi)燃機(jī)排氣污染已成為繼機(jī)動(dòng)車尾氣污染、工業(yè)企業(yè)排放之后的第三大大氣污染源，國際海事組織和世界各國紛紛制定嚴(yán)格的船舶排放污染控制法規(guī)，國際組織已將船舶的近零排放作為遠(yuǎn)期目標(biāo)，船舶排放控制成為現(xiàn)代船舶技術(shù)發(fā)展的重要方向，具有廣闊的市場(chǎng)前景和重要的戰(zhàn)略意義。

　　七一一所是我國唯一的國家級(jí)船舶柴油機(jī)研究機(jī)構(gòu)，早在2010年，就在國內(nèi)率先組建船舶排放控制技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在國家有關(guān)部門的大力支持下，開展船舶排放控制技術(shù)裝備研制，突破了船舶氮氧化物控制、硫氧化物控制等關(guān)鍵技術(shù)， 2015年完成首臺(tái)工程樣機(jī)，2016年取得船級(jí)社型式認(rèn)證，2017年實(shí)現(xiàn)首批實(shí)船簽約。技術(shù)水平獲兩大低速機(jī)品牌廠商認(rèn)可，突破鎂基脫硫新工藝，成為全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)開式、閉式、混合式，鈉堿法、鎂基法工藝產(chǎn)品的全覆蓋的企業(yè)，徹底打破國外在船舶脫硫脫硝領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)與國外技術(shù)并跑，躋身全球船舶排放治理一線企業(yè)。

　　多方共支持，產(chǎn)業(yè)培育孵化終成正果

　　齊耀環(huán)保的發(fā)展得益于行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇和多方的大力支持。一是國家和地方大力支持。國家科技部、工信部等先后支持七一一所承擔(dān)船舶排放重點(diǎn)科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，累計(jì)獲得科研經(jīng)費(fèi)支持近1億元，為裝備技術(shù)研發(fā)提供了重要支持。同時(shí)牽頭或參與了國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定10余項(xiàng)，有力地增強(qiáng)了行業(yè)地位。二是集團(tuán)公司大力支持。將齊耀環(huán)保納入集團(tuán)公司“雙創(chuàng)項(xiàng)目”，五年內(nèi)達(dá)到“經(jīng)營激勵(lì)責(zé)任狀”中的規(guī)定目標(biāo)，計(jì)提當(dāng)年實(shí)際凈利潤(rùn)10%作為經(jīng)營激勵(lì)金獎(jiǎng)勵(lì)核心團(tuán)隊(duì)，2019年已兌現(xiàn)業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300萬元，同時(shí)提供了無息貸款1000萬元。三是研究所持續(xù)投入。七一一所把船舶排放治理裝備研制作為重要的新興產(chǎn)業(yè)，在研發(fā)投入、人才配備、能力建設(shè)等方面給予持續(xù)支持，累計(jì)自主投入近1億元。

　　團(tuán)隊(duì)齊努力，堅(jiān)持不懈攻堅(jiān)克難

　　齊耀環(huán)保的成功離不開創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持不懈的努力。齊耀環(huán)保最初團(tuán)隊(duì)只有4個(gè)人，目前共有人員106名，碩士及以上學(xué)歷占比53%，平均年齡33歲，特別是經(jīng)理層平均年齡34.6歲，是一支充滿朝氣、團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于拼搏、勇于創(chuàng)新、能征能戰(zhàn)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)先后榮獲“上海市科技系統(tǒng)五四青年獎(jiǎng)?wù)聢F(tuán)隊(duì)”“上海市青年突擊隊(duì)”“上海市科技系統(tǒng)青年文明號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　團(tuán)隊(duì)成員互幫互助，勤于學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，追求創(chuàng)新技術(shù)，營造良好的科研氛圍，形成了人人進(jìn)取，人人爭(zhēng)先的良好局面。團(tuán)隊(duì)不因?yàn)槟贻p缺乏經(jīng)驗(yàn)而得過且過，在一個(gè)個(gè)任務(wù)中不斷成長(zhǎng)，他們以實(shí)際行動(dòng)參與青年示范崗建設(shè)，通過制訂詳實(shí)的項(xiàng)目實(shí)施方案和實(shí)施進(jìn)度加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)按期交付，得到了客戶的一致認(rèn)可。

　　深化改革創(chuàng)新，開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新征程

　　船舶排放治理業(yè)務(wù)原來由七一一所動(dòng)力裝置事業(yè)部孵化，2020年成立了齊耀環(huán)保公司，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作。集團(tuán)公司大力推動(dòng)齊耀環(huán)保改革創(chuàng)新，積極推薦納入“科改示范行動(dòng)”。

　　一是按照國企改革三年行動(dòng)要求，組織制定了齊耀環(huán)保改革總體方案，大力推進(jìn)建立現(xiàn)代企業(yè)制度，對(duì)經(jīng)理層實(shí)施任期制和契約化管理，目前已簽訂任期合同和契約書；推進(jìn)建立市場(chǎng)化選人用人、薪酬分配、考核激勵(lì)機(jī)制，目前正在組織制定股權(quán)激勵(lì)方案；積極推進(jìn)混合所有制改革，擬引入戰(zhàn)略投資者，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展；堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)和加強(qiáng)黨的建設(shè)，引領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。二是持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新，公司積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，設(shè)立研發(fā)基金，保證年度經(jīng)營收入的8%用于科研投入，聚焦船舶“近零排放”和“燃料升級(jí)”兩條發(fā)展主線，開展顆粒物治理、溫室氣體（甲烷、二氧化碳）捕集新型治理裝置和船用燃料供應(yīng)系統(tǒng)（FGSS）、惰性氣體裝備的自主化技術(shù)攻關(guān)，加大新產(chǎn)業(yè)孵化培育力度，形成新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前燃料供應(yīng)系統(tǒng)（FGSS）已經(jīng)取得首單突破，成功中標(biāo)日本郵船株式會(huì)社（NHK）雙燃料遠(yuǎn)洋船供氣系統(tǒng)項(xiàng)目，打開新業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

| 來   源：集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部/七一一所
| 責(zé)   編：寧湘舒
| 校   對(duì)：高紅梅
| 審   核：項(xiàng)   麗/甘豐錄