來源：中國船舶集團 日期：2021-12-20 字體：
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12月15日，中國船舶集團旗下上海公司所屬中船華海正式以HUAHAI 品牌全面走向市場，獨立開展艙口蓋、滾裝設備、綁扎系統(tǒng)和錨絞機等業(yè)務。
HUAHAI開門紅，首單就是大家伙
日前，中船華海與江南造船在長期友好合作的基礎上，又成功簽訂了2艘7600CEU大型汽車運輸船(PCTC)滾裝設備合同，繼續(xù)譜寫合作發(fā)展新篇章。該型船是目前我國建造的安裝全電動滾裝設備的最大車位汽車運輸船。該項目合同的簽訂，填補了大型電動滾裝設備實船獨立設計和配套的國內(nèi)空白。
具體該船的滾裝設備都有啥？往下看。
該船滾裝設備包括：艉斜跳板/門、舷側(cè)跳板/門、內(nèi)部活動坡道、坡道蓋、坡道門和多層汽車升降甲板。安裝負載監(jiān)控系統(tǒng)的艉斜跳板在不增加設備重量的條件下可將其安全工作載荷提升50%。應用光纖通訊網(wǎng)絡，可以監(jiān)測滾裝設備中所有驅(qū)動裝置、傳感器和重要電氣回路的工作狀態(tài)。結(jié)合中船華海開發(fā)的自診斷人機界面，可幫助船員快速排查故障，提高設備自動化和維修保障水平，降低船員的工作強度。
做得這么好，咱憑啥？
中船華海的技術(shù)團隊，依靠自身多年的技術(shù)積累和探索，借鑒其他行業(yè)的成功案例，克服了外方對新技術(shù)的重重封鎖，采用最新的設計理念為船東量身定制了一套具有國際先進水平的全電動滾裝設備解決方案。
新聞多一點
經(jīng)過30多年的發(fā)展和積累，中船華海已經(jīng)具備各種類型艙口蓋、滾裝設備、綁扎系統(tǒng)和錨絞機的獨立設計能力，建立了一套成熟流暢的運行模式和完整可靠的供應鏈，形成了一支快速響應、及時解決問題的服務工程師隊伍。
| 來 源：上海公司
| 責 編：高紅梅
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
