3月29日，中國船舶集團(tuán)旗下中船貿(mào)易聯(lián)合大船集團(tuán)與中信金融租賃有限公司以“云簽約”的形式正式簽署10艘6.5萬噸散貨船新造船合同。該批船舶完工交付后將租賃給國內(nèi)一流航運(yùn)公司，服務(wù)國家資源能源運(yùn)輸，主要運(yùn)營國內(nèi)沿海航線及長江沿線。
該型船采用中國船舶集團(tuán)旗下上海船院的新一代船型設(shè)計，可航行于國內(nèi)近海航區(qū)及長江南京以下各港口，在吃水受限航道可實(shí)現(xiàn)載貨量最大化，而且該型船貨艙艙容大，可滿足絕大部分散裝貨品。
該型船總長約209.95米，型寬34.8米，型深18.0米，設(shè)計吃水11.70米，船舶主尺度選取合理，型線優(yōu)秀，船舶阻力小，并配備了節(jié)能導(dǎo)管、節(jié)能轂帽等裝置，每海里油耗明顯優(yōu)于同類船型，能效指標(biāo)低于國內(nèi)基線25%，經(jīng)濟(jì)性突出。
同時，該型船還采用了新型低風(fēng)阻上層建筑，海上航行時減阻效果明顯，具有節(jié)能環(huán)保的性能優(yōu)勢。此外，按照《海運(yùn)運(yùn)輸船主要性能水平評級》（CB/T 3886-2002）評級，該型船在市場同類型船中性能優(yōu)異，達(dá)到特級。
此次簽約是中信租賃首次以經(jīng)營性租賃模式下單訂造新船，充分體現(xiàn)了其對于中船貿(mào)易和大船集團(tuán)的信任，鞏固了大船集團(tuán)在散貨船建造領(lǐng)域的市場份額。同時，此次合作也將進(jìn)一步深化中國船舶集團(tuán)和中信集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和金融優(yōu)勢，推動產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展，共同為我國海洋強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)船舶與金融力量。
始建于1898年的大船集團(tuán)創(chuàng)造了中國造船史上80多個“第一”，見證了中國船舶工業(yè)從小到大的發(fā)展歷程。新時代的大船集團(tuán)已形成以大連為總部，統(tǒng)籌大連、山海關(guān)、天津和葫蘆島四地一體化發(fā)展的“一總部、四基地”總體布局。
作為中國船舶集團(tuán)船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營的主平臺，中船貿(mào)易在國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，積極跟蹤、拓展國內(nèi)航運(yùn)市場，始終與包括中信租賃在內(nèi)的金租船東保持緊密聯(lián)系，力求促成合作。在此次10艘6.5萬噸散貨船新船訂造項(xiàng)目中，中船貿(mào)易相關(guān)團(tuán)隊(duì)克服疫情影響，積極推進(jìn)項(xiàng)目，協(xié)調(diào)配合船廠，對接船東需求，經(jīng)過多輪技術(shù)和商務(wù)交流，最終成功實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地簽約。
據(jù)了解，中信租賃于2015年經(jīng)中國銀監(jiān)會批準(zhǔn)由中信銀行獨(dú)資設(shè)立，是中信集團(tuán)和中信銀行服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略布局。截至2019年年末，中信租賃累計投放資金突破千億元，躋身金融租賃行業(yè)前列，成為中信銀行綜合金融服務(wù)的中堅(jiān)力量。
| 通訊員：查英/張拓/閆鴻飛
| 來 源：中國船舶報/大船集團(tuán)/中船貿(mào)易/上海船院
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