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她用熱愛,為“中國心”注入澎湃動力
來源:中國船舶集團     日期:2022-05-30    字體:【大】【中】【小】

黃立
中國船舶集團首席專家、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員

  她很柔弱,但內(nèi)心堅強。她深愛著船用柴油機事業(yè),每一個零部件都飽含著科技工作者對事業(yè)的拳拳之心。為了中國船用柴油機事業(yè),黃立同志幾十年如一日,默默奮戰(zhàn)在科研、試驗、生產(chǎn)第一線。2022年3月以來,突如其來的疫情,打亂了中國船舶七一一所科研生產(chǎn)工作節(jié)奏,為了穩(wěn)步推進重大項目研制進程,作為重大項目總師,黃立第一時間主動申請返崗,帶領(lǐng)她的團隊,日夜堅守在科研、試驗第一線,以鍥而不舍的精神詮釋著軍工人的擔當和使命。在和疫情爭分奪秒的同時,黃立和她的團隊克服了生活上的種種困難,齊心協(xié)力、緊密配合,全力確保重大項目的科研生產(chǎn)節(jié)點,跑出了七一一所戰(zhàn)疫情、保科研的“加速度”,有力推動了重大科研項目的順利推進。

  傳承科研精神,追逐強機夢

  黃立從小受父母工作的影響,很早就對機械情有獨鐘,高中畢業(yè)后,身邊的女同學(xué)紛紛選擇了金融、文學(xué)等專業(yè),因為對機械結(jié)構(gòu)的愛好,她毫不猶豫地報考了哈爾濱船舶工程學(xué)院內(nèi)燃機專業(yè),從此,與船用柴油機結(jié)下了幾十年的不解之緣。

  大學(xué)畢業(yè)后,黃立毅然選擇回到了從小生活的大院,成為河南柴油機廠的一名工程師,先后參與多型船用柴油機的研制、生產(chǎn)工作。當時,大部分船用柴油機都是引進國外專利許可證生產(chǎn),中國船舶使用“外國心”的現(xiàn)狀,深深刺痛了她的心。面對國內(nèi)船舶動力研制水平與發(fā)達國家之間的差距,黃立一邊消化吸收國外設(shè)計技術(shù),一邊暗下決心,再多困難,也要奮起直追,用自己的努力,縮小與發(fā)達國家之間的差距。

  責任重大,使命光榮,她是這么想的,也是這么做的。參加工作近30年,黃立始終堅守在我國船用柴油機研發(fā)的第一線,以高度的政治責任感,潛心鉆研、銳意創(chuàng)新、甘于奉獻,默默獻身船用柴油機事業(yè)。

  “十五”、“十一五”、“十二五”期間,她先后主持了多型  柴油機研制、多項重大基礎(chǔ)科研項目,在整機總體設(shè)計、關(guān)鍵零部件設(shè)計、樣機研制、試驗研究等多方面取得多項關(guān)鍵技術(shù)突破,為我國船用柴油機事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  獻身船用動力,圓夢“中國心”

  近些年,為解決我國船用動力瓶頸問題,構(gòu)建新一代船用柴油機動力體系,實現(xiàn)我國船用柴油機自主創(chuàng)新發(fā)展,黃立臨危受命,擔任項目總設(shè)計師,主持新型柴油機研制工作。

  什么是總設(shè)計師,一位領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)這樣評價,作為重點項目,肯定會有各種技術(shù)爭議,但能綜合各方面意見,最終拍板決策,這就是總設(shè)計師。黃立就是這樣一位項目總設(shè)計師,敢于拍板,善于決策。

  這是我國船用柴油機行業(yè)第一次整合國內(nèi)行業(yè)資源,組建國家隊,進行集智攻關(guān)。該項目技術(shù)難度大、研制周期短、承研單位多、協(xié)調(diào)難度大、管理要求高。面對這一歷史機遇,黃立經(jīng)常提醒自己,也告誡項目組成員,核心技術(shù)是買不來的,只能靠我們自己。打造自主知識產(chǎn)權(quán)的船用柴油機,是國家賦予七一一所的光榮使命,也是幾代柴油機人的責任和共同的夢想,為了 “中國心”,我們責無旁貸。

  面對項目的巨大壓力,黃立汲取國際先進技術(shù)和經(jīng)驗,統(tǒng)籌策劃、技術(shù)把關(guān)、風險控制,展示了豐富的工作經(jīng)驗和深厚的專業(yè)功底,有力保證了項目的順利推進。

  在項目啟動伊始,黃立組織開展了整機頂層策劃工作。組建技術(shù)線“三師”系統(tǒng),聯(lián)合國內(nèi)研究所、高校、專業(yè)配套廠,充分發(fā)揮整體效應(yīng)。這是七一一所年輕團隊第一次承接的重點項目,外界也有著不同的聲音,作為項目總師的黃立頂著常人難以想象的壓力。項目組有個工作群,她是唯一24小時在線的人,項目團隊無論什么時候有問題,有需求,她總是第一時間反饋,給予工作指導(dǎo)。她是設(shè)計團隊的定海神針,她在,信心就在。為提供“中國心”,她心懷赤誠,不忘初心,帶領(lǐng)年輕團隊,堅守自己的理想,踐行自己的諾言。

  目前,在黃立的帶領(lǐng)下,該機型已通過狀態(tài)鑒定,被多型新型船舶動力系統(tǒng)選用。在此基礎(chǔ)上,黃立繼續(xù)開展了多種用途的變型設(shè)計和系列化研制,逐步形成了我國新一代船用柴油機動力體系。黃立和她的團隊,賦予柴油機生命,讓冰冷的鋼鐵機器,閃動著生命的韻律,一顆動力強勁、性能優(yōu)越的“中國心”正蓄勢待發(fā),未來可期。

  站在新的起點,黃立和她的同事們不僅是研制一個產(chǎn)品,更是要通過產(chǎn)品的自主研制,形成我國船用大功率船用柴油機自主研發(fā)體系和供應(yīng)鏈,打造自主化、系列化、產(chǎn)業(yè)化的船用柴油機“中國心”集群。

  牢記黨員身份,爭當時代先鋒

  她以攻克關(guān)鍵核心技術(shù)、破解難題為目標。她的身上折射出的品質(zhì)之美、精神之美,閃耀在那一片蔚藍的大海上。

  作為項目總師,她時刻關(guān)注國內(nèi)外船用柴油機發(fā)展動態(tài),廣泛涉獵與柴油機有關(guān)的知識,不斷提升自己的專業(yè)知識。她始終保持著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。對于柴油機設(shè)計過程中的每一個指標、每一條曲線、每一張圖紙,她都“斤斤計較”,嚴格把關(guān)。她說,作為項目總師,我是技術(shù)最后的一道關(guān)卡,我決不允許任何問題從我手中流走。

  她淡泊名利,面對褒獎、記者采訪,她總是能推就推,能躲就躲,少了技術(shù)決策時的淡定和從容。她是妻子,又是母親,單位需要她,家庭也離不開她,在舍棄和堅持之間,她默默無聲地選擇了后者。她常常戲稱自己是個“女漢子”,她說:“作為總設(shè)計師,沒有人可以替你做決定,再苦再難,只要你咬緊牙,堅持一下,再堅持一下,總會邁過難關(guān)。”為了項目能按計劃推進,她與時間賽跑,辦公室、試驗室總能看到她柔弱的身影,“白加黑”、“5+2”,對她來說已成為新常態(tài)。

  “這是一個幾乎不可能完成的任務(wù)”,她和她的團隊一步步走來,用自己的堅守,看到了從不可能到可能的曙光。當?shù)谝慌_樣機點火成功時,她流下了激動的眼淚,那一刻,是她生命中最幸福的時刻。

  肩負著打造船用動力“中國心”的光榮夢想,為實現(xiàn)幾代柴油機人的宏偉夙愿,黃立,一名普通共產(chǎn)黨員,全力奮戰(zhàn)在我國船用動力事業(yè)的偉大征程中,為實現(xiàn)中國造船強國的夢想而努力。





| 來   源:七一一所
| 責   編:鄺展婷
| 校   對:周   芒
| 審   核:項   麗/甘豐錄