30載賡續(xù)傳承,中國(guó)船舶來(lái)助力退役湛江艦再上崗。
近日,退役湛江艦喜遷“新居”——位于湛江市奧林匹克體育中心西北側(cè)的專用港池和專用碼頭,標(biāo)志著退役湛江艦安置工程基本完成。
中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣州船院創(chuàng)造性地完成了全球第一個(gè)濱海臺(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū)域無(wú)動(dòng)力艦船可防17級(jí)臺(tái)風(fēng)、設(shè)計(jì)壽命40年的海上系泊工程,為該艦賡續(xù)30載傳承、投身愛國(guó)主義國(guó)防教育提供了堅(jiān)實(shí)保障。
退役湛江艦系我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,也是人民海軍第一艘擁有作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)的大型艦船。
1986年 在中國(guó)船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)(原大連造船廠)開工建造;
1989年 交付部隊(duì);
2020年8月28日 165湛江艦與其姊妹艦166珠海艦退役;
同年9月4日 退役湛江艦正式向湛江市移交。
系泊工程大拿出手,退役艦船華麗轉(zhuǎn)身
2021年5月,廣州船院承接退役湛江艦安置工程總承包項(xiàng)目。
該院曾成功設(shè)計(jì)深圳明斯克號(hào)航母海上多點(diǎn)系泊工程,擁有豐富的海洋工程浮式平臺(tái)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),在海上系泊工程領(lǐng)域具備技術(shù)引領(lǐng)能力。
該院組織開展了安置工程總體方案論證、系泊仿真計(jì)算、艦體加固改裝、長(zhǎng)途拖航、錨樁打樁施工、配重及錨鏈敷設(shè)、錨鏈系泊緊固等一系列工作,協(xié)助政府部門戰(zhàn)勝了臺(tái)風(fēng)、跑錨、擱淺等各種險(xiǎn)情,攻克了高難度系泊方案論證及分析,錨樁錨鏈強(qiáng)度分析及系泊仿真計(jì)算,淺窄水道拖航及施工等一系列技術(shù)關(guān)隘。
粵西海域臺(tái)風(fēng)頻發(fā),系泊工程難度非常大!
多點(diǎn)系泊系統(tǒng),能安全抵御臺(tái)風(fēng)影響、有效減小艦船位移!
廣州船院充分研究了退役湛江艦布置海域的具體氣象水文與地質(zhì)條件,評(píng)估了作業(yè)工況和生存工況的技術(shù)差異,設(shè)計(jì)了針對(duì)性的多點(diǎn)系泊系統(tǒng),有效確保艦船與棧橋的安全距離,保證了參觀人員的舒適性與工程的安全性。
功勛湛江艦,新老再傳承
騎海彎弓三十載,數(shù)百榮譽(yù)載滿船。
1991年6月,湛江艦正式命名。
1992年,全面形成戰(zhàn)斗力。
2013年,某次重大演練中,湛江艦艦空導(dǎo)彈成功攔截兩枚來(lái)襲導(dǎo)彈,取得了該型導(dǎo)彈首次超低空抗擊、首次轉(zhuǎn)火命中目標(biāo)等歷史性突破。
30年間,該艦榮立集體三等功兩次,連續(xù)13年被評(píng)為基層建設(shè)標(biāo)兵艦、先進(jìn)艦。
2020年8月,“老湛江艦”退役。一年多后,“新湛江艦”入列。
同一艦名、同一舷號(hào),一艘是20世紀(jì)我國(guó)設(shè)計(jì)制造的第一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,一艘是我國(guó)新一代驅(qū)逐艦。
逐夢(mèng)深藍(lán)
向海圖強(qiáng)
| 策 劃:婷進(jìn)深藍(lán)工作室
| 記 者:王 進(jìn)/鄺展婷
| 來(lái) 源:廣州船院/人民海軍/解放軍報(bào)
| 責(zé) 編:鄺展婷
| 校 對(duì):高紅梅
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄