1月12日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下北海造船2號(hào)塢21萬噸16號(hào)、23號(hào)散貨船出塢,順利實(shí)現(xiàn)大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,迎來2023年開門紅。
21萬噸23號(hào)船為中國(guó)航運(yùn)首制船,塢內(nèi)完成舵機(jī)澆注,機(jī)艙系統(tǒng)安裝密性完成36個(gè),完成率90%以上,機(jī)艙箱柜干艙密性、強(qiáng)度完成30個(gè),完成率88%。
21萬噸16號(hào)船,為裕民航運(yùn)4艘系列船的最后一艘,塢內(nèi)已重點(diǎn)推進(jìn)系列船問題的提前整改工作,為縮短水下周期提供必要條件。
出塢后,兩艘船舶進(jìn)入碼頭調(diào)試階段,將根據(jù)春節(jié)期間工作部署安排,全力推進(jìn)試航、交船大節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。
| 來 源:北海造船
| 通訊員:沈宏偉/丁海龍
| 責(zé) 編:高紅梅
| 校 對(duì):寧湘舒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄