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　　春節(jié)中國船舶集團旗下廣船國際搶單、生產節(jié)奏給力！

　　生效4艘PCTC訂單/躋身第一梯隊

　　新春伊始，廣船國際成功生效2艘比亞迪集團7000車雙燃料汽車運輸船（PCTC）及2艘H-Line航運公司8600車雙燃料PCTC建造訂單。至此，廣船國際手持雙燃料PCTC船訂單已達19艘，穩(wěn)居全球榜首。

　　2艘7000車雙燃料PCTC是比亞迪集團作為最終貨主首次訂造的汽車運輸船，這將打破長期以來歐洲航運公司的“卡脖子”局面，保障比亞迪新能源汽車出口供應的穩(wěn)定。比亞迪與廣船國際的成功攜手，是中國汽車制造巨頭和世界一流船舶制造企業(yè)的良好合作開端，也體現(xiàn)了廣船人追求卓越、敢為人先，助力“國車國運”的使命與擔當。

　　8600車PCTC項目是廣船國際與H-line公司的再次攜手，該批船交付后將租給現(xiàn)代Glovis集團運營，也是現(xiàn)代Glovis集團與中國船廠的首次合作。

　　“搶閘”開工/先行沖鋒生產忙

　　1月25日大年初四，廣船國際總裝部一線工人陸續(xù)返崗，投入到新一年的工作中。

　　在現(xiàn)場，各課各班組認真落實開工前班組安全宣講，強化安全意識，規(guī)范作業(yè)；認真對設備設施和作業(yè)場所進行安全狀態(tài)確認，為隨后的生產作業(yè)提供有力保障。

　　現(xiàn)場開工第一時間，管理人員深入生產一線開展各施工現(xiàn)場帶班工作；員工快速進入生產模式，開展關鍵路徑項目攻堅，有序落實施工計劃，為保證假期結束后船舶建造的穩(wěn)步推進而先行沖鋒。

　　春節(jié)期間，有堅守崗位的員工犧牲了節(jié)日與家人團聚的寶貴時間，為船舶安全獻出了自己的力量；有像阿爾及利亞客滾船服務工程師那樣奮斗在異國他鄉(xiāng)的同事；還有外勤人員趕赴遠方，為異地交船努力！

| 記　者：鄺展婷
| 通訊員：符致冠
| 責　編：鄺展婷
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