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綠色低碳!中國船舶七一一所開啟火熱交付季
來源:中國船舶集團     日期:2023-03-09    字體:【大】【中】【小】

  近日,長江內(nèi)河流域最大汽渡船“江蘇路渡3019”號正式交付。該船核心動力系統(tǒng)由中國船舶集團旗下七一一所自主研發(fā)。作為我國船舶行業(yè)領(lǐng)先的動力系統(tǒng)集成商,七一一所全力推進多個重點項目的實施,近來先后完成多個高品質(zhì)、高效率項目的交付節(jié)點,在為該所即將迎來建所六十周年紀(jì)念增光添彩的同時,也為我國實施長江大保護、深遠(yuǎn)海風(fēng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等提供了裝備支撐。

  此次交付的“江蘇路渡3019”號項目,是繼2017年至2019年間為4艘車客渡船提供直流組網(wǎng)混合動力系統(tǒng)后,七一一所與江蘇鎮(zhèn)揚汽渡有限公司的再次深度合作。該船采用七一一所自主研發(fā)的整套直流組網(wǎng)電力推進系統(tǒng),包含變轉(zhuǎn)速柴油發(fā)電機組、直流變頻配電板、推進電機、儲能單元、功率管理系統(tǒng)及推進控制系統(tǒng)等。在該項目的實施過程中,七一一所結(jié)合系列船的運行狀況,對儲能單元及直流配電設(shè)計進行進一步優(yōu)化,以提升其節(jié)能環(huán)保性。相比常規(guī)動力車客渡船,該船燃油消耗降低10%~15%,同時大幅改善船舶排放。該船投入運營后對保護長江沿岸的生態(tài)環(huán)境將發(fā)揮積極作用。

  此前,七一一所承擔(dān)動力系統(tǒng)集成的2艘150噸航標(biāo)夾持船也實現(xiàn)了完工交付。該型船由中國船舶集團旗下七〇八所設(shè)計。據(jù)了解,這2艘船將配置于北海保障中心天津、煙臺航標(biāo)處,負(fù)責(zé)轄區(qū)水上燈浮標(biāo)的巡檢、維修以及應(yīng)急設(shè)標(biāo)等工作任務(wù)。加上前期已交付的5艘,由七一一所提供動力系統(tǒng)集成的該系列船目前已累計交付7艘。 

  值得一提的是,今年2月,由中國船舶集團旗下大連造船海洋工程有限公司建造的“精銦03”號平臺也實現(xiàn)了完工交付。該平臺具備16兆瓦海上風(fēng)機的安裝能力,設(shè)計最大起重能力1000噸,作業(yè)水深70米,配備DP 1動力定位系統(tǒng),能夠勝任深遠(yuǎn)海一體化海上風(fēng)機施工作業(yè)需求,是國內(nèi)首座搭載鋰電池儲能系統(tǒng)的電力推進自航自升式風(fēng)電安裝平臺。七一一所為該平臺提供了自主研發(fā)的油、電混合動力及能源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過對發(fā)電、儲能、用電各環(huán)節(jié)的管理,可有效協(xié)調(diào)平臺在各種作業(yè)工況下的電力配置,提高能源利用效率,提升海上作業(yè)低碳綠色環(huán)保效能。



| 來 源:七一一所
| 記 者:何寶新
| 通訊員:周 瑜/王偉男
| 責(zé) 編:周 芒
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| 審 核:項 麗/甘豐錄