來源：中國船舶集團(tuán) 日期：2023-11-16 字體：
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11月14日，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船為SEASPAN公司建造的首艘15500TEU集裝箱船被命名為“MAERSK CLEVELAND”，15日簽字交付，16日離廠。
該船的建造周期進(jìn)一步鞏固了江南造船的“843”（843指的是船舶的整體生產(chǎn)周期，分段建造8個月，船塢建造4個月，碼頭建造3個月）生產(chǎn)節(jié)奏，標(biāo)志著江南造船常規(guī)燃料集裝箱船建造節(jié)拍取得進(jìn)一步突破。
此次是江南造船與SEASPAN公司的首次合作，因此，當(dāng)建造團(tuán)隊提出碼頭周期壓縮到3個月內(nèi)時，船東、船檢都有些懷疑，但建造團(tuán)隊給了他們信心。
為實現(xiàn)規(guī)定的碼頭建造周期，項目團(tuán)隊制定了從出塢到試航的7周關(guān)鍵計劃，并將每周工作計劃及階段要求達(dá)到的目標(biāo)狀態(tài)與船東、船檢進(jìn)行充分溝通交流，推進(jìn)過程中堅決執(zhí)行，確保每周生產(chǎn)任務(wù)按時完成。同時，各后道生產(chǎn)部門緊密配合，在確保安全及質(zhì)量的情況下，關(guān)鍵項目周期盡量縮短，穩(wěn)步推進(jìn)“843”建造周期。
“盡管這是我們和船東SEASPAN的第一次合作，但在過程中雙方積極溝通，遇到挑戰(zhàn)迎難而上，用實際行動來取得船東船檢的信任。回顧整個建造過程，船東、船檢與船廠大團(tuán)隊協(xié)作，思想統(tǒng)一，目標(biāo)明確，才促成了‘843’建造節(jié)拍進(jìn)一步穩(wěn)固。”該系列船副總建造師黃明如是說。
| 來 源：江南造船
| 責(zé) 編：寧湘舒
| 校 對：方 浩
| 審 核：項 麗/甘豐錄
