來源：中國船舶集團 日期：2024-01-18 字體：
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1月14日，在第二屆中國工業(yè)碳達峰論壇上，中國船舶集團旗下廣船國際被授予2023中國工業(yè)碳達峰“領跑者”企業(yè)稱號。
這是繼中國船舶集團獲得2022中國工業(yè)碳達峰“領跑者”企業(yè)稱號后，第一家獲得此榮譽的成員單位。
中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會聯(lián)合有關部委、地方政府和行業(yè)智庫專家，自2022年起，從遴選示范、調(diào)查研究和宣傳培育三個維度開展中國工業(yè)碳達峰“領跑者”企業(yè)遴選和研究工作，找出并宣傳推廣企業(yè)優(yōu)秀成果與案例，為工業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標提供實踐參考與實施路徑，助力地方和行業(yè)企業(yè)穩(wěn)妥有序推動工業(yè)轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
2022年12月29日，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會發(fā)布2022中國工業(yè)碳達峰“領跑者”企業(yè)名單，中國船舶集團成為首批中國工業(yè)碳達峰“領跑者”企業(yè)。
貫徹中國船舶集團綠色發(fā)展的戰(zhàn)略部署，廣船國際通過打造綠色發(fā)展高地，將綠色制造作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，創(chuàng)建了“改綠電比重、改運維模式、改能源結構、建綠色體系”的“三改一建”碳達峰模式。
該模式通過建設光伏發(fā)電項目，改變綠電比重，實現(xiàn)能耗雙控向碳排放雙控的轉變；通過建設智慧空壓站，改變關鍵能耗設備運維管理模式，實現(xiàn)用電量大幅下降；通過實施碼頭岸電等多個項目，改變廠區(qū)能源結構，推進“電替代”模式；通過建設綠色制造體系，以創(chuàng)建國家級“綠色工廠”等為抓手，提升了企業(yè)ESG（Environmental、Social and Governance，環(huán)境、社會和公司治理）水平。
近4年來，廣船國際實現(xiàn)了碳排放強度下降49%，可再生能源發(fā)電量3500萬千瓦時，減少碳排放30萬噸以上，綠色產(chǎn)品占比超過60%等綠色發(fā)展成果。
| 來 源：廣船國際
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
