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深化改革建新功|專業(yè)重組為集團(tuán)公司建設(shè)世界一流企業(yè)釋放改革動能
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2024-06-07    字體:【大】【中】【小】

  編者按

  2024年是國有企業(yè)改革深化提升行動落地實施的關(guān)鍵之年,中國船舶集團(tuán)按照國務(wù)院國資委有關(guān)工作要求,深入推進(jìn)實施,統(tǒng)籌安排進(jìn)度。中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設(shè)“深化改革建新功”專欄,陸續(xù)刊發(fā)集團(tuán)公司總部及各成員單位積極踐行“三贏”理念,聚焦價值創(chuàng)造,聚力改革攻堅不斷深化提升的做法與成效。

  今天推出第三篇:中船動力改革發(fā)展綜述。
  中船動力(集團(tuán))有限公司(簡稱“中船動力”)是中國船舶集團(tuán)有限公司旗下船舶動力配套企業(yè)。2020年組建成立以來,中船動力牢牢把握改革發(fā)展主線,聚焦整合融合、聚力改革創(chuàng)新、健全經(jīng)營機制,搭建了研發(fā)制造服務(wù)一體化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系,以年均超過15%的增長率成功躋身百億級企業(yè)行列,主要效益指標(biāo)提前實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo),夯實了公司高質(zhì)量發(fā)展開局基礎(chǔ)。

  重組整合打開“新局面”

  中船動力組建成立以來,致力于建設(shè)科技創(chuàng)新、精益生產(chǎn)、全球服務(wù)三大體系,覆蓋防務(wù)動力、民用動力、關(guān)重件和新興產(chǎn)業(yè)四大業(yè)務(wù),整合業(yè)務(wù)、資源,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈建設(shè),發(fā)揮了業(yè)務(wù)間整合融合“1+1>2”的聚合效應(yīng)。
  中船動力聚焦“從單一制造向研發(fā)制造服務(wù)一體化轉(zhuǎn)型”的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。研發(fā)方面,公司構(gòu)建了完整的船用發(fā)動機研發(fā)設(shè)計試驗體系,建立了船用發(fā)動機重大專項“兩總兩線、兩委一辦”的管理機制,自主研制EX340低速機和40DF雙燃料低速機順利交付,實現(xiàn)920單缸機、450單缸機動車點火,完成520氨燃料發(fā)動機集成驗證概念設(shè)計;制造方面,中船動力聚力構(gòu)建“滬蘇大、中小缸徑低速機,蘇、皖大小功率中速機”的差異化產(chǎn)業(yè)制造布局,中小缸徑低速機鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)產(chǎn)進(jìn)展順利,關(guān)重件生產(chǎn)布局基本成型,在主要產(chǎn)品上實現(xiàn)關(guān)重件自主可控率90%以上;服務(wù)方面,公司進(jìn)一步延伸對客戶的承諾,對防務(wù)動力提供全生命周期保障、對民用產(chǎn)品提供客戶滿意的全球服務(wù),統(tǒng)籌資源開拓國際市場,已實現(xiàn)船海產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)占營業(yè)收入比超7%。

  改革發(fā)展“組合拳”,推動整合融合走深走實

  深耕主責(zé)主業(yè),增強核心功能。聚焦提質(zhì)增效船海業(yè)務(wù),增強國內(nèi)國際兩個市場,中船動力搶占低碳零碳船舶動力業(yè)務(wù)市場布局,加快WinGD品牌市場拓展,大力推動自主品牌中速機產(chǎn)品市場營銷工作,開拓內(nèi)河船動力產(chǎn)品市場,優(yōu)化動力產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面增強產(chǎn)業(yè)控制能力。
  貫徹“三贏”理念,提升價值創(chuàng)造能力。中船動力全面貫徹“三贏”理念,深入推進(jìn)精益管理。公司系統(tǒng)推進(jìn)精益管理工作,形成了以戰(zhàn)略經(jīng)營目標(biāo)為引領(lǐng)、一總部多基地跨域協(xié)同、成本工程貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈、數(shù)字化轉(zhuǎn)型支撐的精益管理體系,并以品牌建設(shè)成效賦能精益管理,建立了品牌管控與實施、傳播與維護(hù)兩大體系,將品牌戰(zhàn)略全面貫徹到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中。公司構(gòu)建了高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系,以本行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)為標(biāo)桿進(jìn)行對標(biāo)評估,及時跟蹤評價戰(zhàn)略執(zhí)行、轉(zhuǎn)型發(fā)展、經(jīng)濟運行中的短板弱項,主要經(jīng)濟指標(biāo)連續(xù)三年穩(wěn)步增長。

  科技創(chuàng)新引領(lǐng),助力企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型。發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)支撐作用。中船動力持續(xù)深入整合科研力量,基本建成了仿真計算、專項驗證、單缸機驗證、整機驗證和實船驗證的正向船舶發(fā)動機設(shè)計能力和研發(fā)平臺,具備了大功率中速發(fā)動機、全系列低速發(fā)動機研發(fā)設(shè)計能力,實現(xiàn)全球最大功率低壓雙燃料發(fā)動機12X92DF、中小缸徑低速機批量化接單,并成功交付,實現(xiàn)了由單一制造向研發(fā)、制造、服務(wù)一體化轉(zhuǎn)變、由單一燃料向多燃料產(chǎn)品轉(zhuǎn)變、由單一專利制造向自主研發(fā)及專利制造轉(zhuǎn)變。

  全面深化改革,激發(fā)內(nèi)生活力效率。中船動力全面深化體制機制改革,構(gòu)建了“權(quán)責(zé)法定、權(quán)責(zé)透明、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡”的法人治理體系,形成以公司章程為統(tǒng)領(lǐng)的、合規(guī)完整的規(guī)章制度體系,持續(xù)推進(jìn)中船動力本部核心資源管控服務(wù)中心建設(shè),實現(xiàn)了公司的有序運營。推進(jìn)三項制度改革落實落地,中船動力統(tǒng)一干部配置和層級序列標(biāo)準(zhǔn),建立健全市場化薪酬分配機制,發(fā)布統(tǒng)一的崗位目錄,逐步推動建立統(tǒng)一的薪酬結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),有效激發(fā)企業(yè)內(nèi)生活力。

  堅持“兩個一以貫之”,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。中船動力黨委圍繞改革發(fā)展中心任務(wù),深入推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,切實發(fā)揮黨委領(lǐng)導(dǎo)作用。以“擎帆4382”黨建體系為牽引,構(gòu)建黨建品牌矩陣,夯實基層黨建基礎(chǔ),確保組織健全、基本隊伍堅強有力、基本制度完善。以“依靠文化融合感情,依靠品牌統(tǒng)一目標(biāo),依靠信息化統(tǒng)一行動”為指導(dǎo),統(tǒng)一視覺識別系統(tǒng),統(tǒng)一微信公眾號,統(tǒng)一辦公平臺,凸顯中船動力集團(tuán)整體品牌效應(yīng),凝聚干部職工干事創(chuàng)業(yè)合力。堅持“嚴(yán)”的基調(diào),健全監(jiān)督貫通機制,形成立體化的“大監(jiān)督”格局,實現(xiàn)監(jiān)督計劃統(tǒng)籌、監(jiān)督實施聯(lián)動、監(jiān)督信息互通、問題整改互促,縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨向基層延伸。






| 文   字:劉   暢
| 來   源:中船動力
| 責(zé)   編:周   芒
| 校   對:王   琦
| 審   核:項   麗/甘豐錄