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　　全國首艘按國際散裝運輸液化氣體船舶構造與設備規(guī)則（IGC）新規(guī)范要求設計建造的液化石油氣（LPG）船，中國船舶集團旗下中船廣西建造的5000立方米LPG船“招源”號就在今天上午順利交付。

　　該船是一艘具有直型艏、方型艉，單機、單槳、單舵尾機型的全壓式LPG運輸船，所有機器和設備均按中國船級社（CCS）新規(guī)范設計，總長99.9米，型寬16.6米，型深8米，設計吃水5.8米，在滿載吃水狀態(tài)下航速可達13.5節(jié)。

　　為了實現(xiàn)新規(guī)范對設備安全和航行安全的要求，中船廣西對該船進行了針對性的設計改進。

　　在該船的建造過程中，中船廣西克服了首制船建造的各種困難及新冠肺炎疫情造成的影響，按計劃推進生產(chǎn)，還以30小時完成航行試驗的成績創(chuàng)造了同類型船舶試航周期最短紀錄，性能指標完全滿足設計要求。

　　“招源”號是中船廣西欽州基地萬噸級造船生產(chǎn)線首制產(chǎn)品，也是北部灣建造噸位最大的高技術、高附加值船舶。該船的順利交付，是中船廣西在高端民用船舶建造歷史上又一重大突破，標志著北部灣首條萬噸級造船生產(chǎn)線在欽州基地全面打通北部灣門戶港，實現(xiàn)了從“借船出?！毕颉霸齑龊！钡霓D變，對加快推動廣西高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。

來   源：中船廣西