昨天（11月10日)，中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船建造的中國首制大型郵輪，迎來里程碑節(jié)點轉(zhuǎn)入塢內(nèi)連續(xù)搭載總裝新階段的消息，在業(yè)界引起廣泛關(guān)注，也再次成功吸引新華社、央視新聞等各大央媒的目光！
中國首制大型郵輪的入塢，標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)在大型郵輪領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從詳細(xì)設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計，到實船總裝搭載的重大跨越，也標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在摘取“皇冠上最后一顆明珠”方面，又邁出了堅實的一大步。
下面一起看看各大媒體“眼中”的國產(chǎn)大型郵輪“長女”。
作為設(shè)計建造難度最高的船型之一，大型郵輪是我國目前唯一沒有攻克的 高技術(shù)、高附加值船舶產(chǎn)品是名副其實的巨系統(tǒng)工程，中國船舶集團(tuán)將舉全集團(tuán)之力迎難而上、砥礪前行，全力推進(jìn)這項國際化的巨系統(tǒng)工程。
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