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這家海洋科技研究院,也引央視關(guān)注!
來源:中國船舶集團(tuán)     日期:2022-03-01    字體:【大】【中】【小】

  項(xiàng)目開發(fā)、概念設(shè)計(jì)、基本設(shè)計(jì),這家瞄準(zhǔn)高端海洋裝備研發(fā)制造鏈條前端環(huán)節(jié)的海洋科技研究院央視也來報(bào)道了!

  中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際籌建的廣東廣船國際海洋科技研究院有限公司在2月28日揭牌成立,引來各路媒體關(guān)注。

  該公司以解決高端船舶研發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”問題為目標(biāo),瞄準(zhǔn)高端海洋裝備項(xiàng)目前期開發(fā)環(huán)節(jié),將進(jìn)一步增強(qiáng)廣船國際乃至粵港澳大灣區(qū)海洋裝備項(xiàng)目開發(fā)、概念設(shè)計(jì)與基本設(shè)計(jì)能力,提高華南地區(qū)船舶工業(yè)高端海洋裝備研發(fā)制造鏈條的完整性,提升粵港澳大灣區(qū)對(duì)高端海洋人才的吸引力,為推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展提供科學(xué)支撐。

  \ 規(guī)劃:面向高端海洋裝備

  根據(jù)規(guī)劃,廣船國際??圃簩⒋罱óa(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)平臺(tái),依托廣船國際品牌優(yōu)勢(shì)及核心技術(shù)資源,聚焦船舶研發(fā)、裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)及工程實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域存在的重大科學(xué)問題與工程關(guān)鍵技術(shù)“卡脖子”難題,打造海洋科技領(lǐng)域一流的新型研發(fā)機(jī)構(gòu),重點(diǎn)開展綠色、智能、高端船舶,極地海洋裝備及機(jī)電裝備等的研發(fā)以及智能焊接、計(jì)量檢測(cè)等實(shí)驗(yàn)技術(shù)的研究工作。

  \  組成:三大研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心

  廣船國際??圃含F(xiàn)設(shè)有船舶研發(fā)中心、裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心及工程實(shí)驗(yàn)中心三大中心。

  #  船舶研發(fā)中心主要承擔(dān)綠色環(huán)保船舶、智能船舶、極地船舶、高端客滾船、中型豪華郵輪、大型半潛船、科考船、深海養(yǎng)殖工廠等研發(fā)任務(wù);

  #  裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心主要承擔(dān)船舶配套產(chǎn)品、環(huán)保裝備、機(jī)電產(chǎn)品等研發(fā)任務(wù);

  #  工程實(shí)驗(yàn)中心主要承擔(dān)焊接和計(jì)量技術(shù)工藝的研究實(shí)驗(yàn)任務(wù)。

  \  實(shí)力:多項(xiàng)成果國際領(lǐng)先

  目前,組建廣船國際海科院的科研力量已先后攻克了多項(xiàng)尖端研發(fā)任務(wù),多次填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白,形成了國際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  包括世界首例極地重載甲板運(yùn)輸船、極地凝析油輪、雙燃料高速客滾船、甲醇雙燃料船舶、雙向混合動(dòng)力船舶以及國內(nèi)領(lǐng)先的半潛運(yùn)輸船、高端客滾船、靜音科考船、薄板智能生產(chǎn)線焊接工藝、海上風(fēng)電吸力筒導(dǎo)管架、智能折彎中心等。



| 記   者:鄺展婷
| 通訊員:彭永桂
| 責(zé)   編:鄺展婷
| 校   對(duì):高紅梅
| 審   核:項(xiàng)   麗/甘豐錄